1：基礎參數對比
吉利遠景2020款指導價為4.99~7.39萬，自動版起售價5.99萬。車身尺寸為4599*1747*1482，軸距2615mm，懸架結構為前麥弗遜後扭力梁結構的非獨立懸架。尺寸等級為標準緊湊級轎車，駕乘空間合格；外觀設計不好評價，簡而言之為入門級轎車的設計投入總不會很大，遠景的視覺效果不過協調但尚可接受。
秦燃油版新款指導價為5.99~7.69萬，自動版起售價6.99萬，價格高於遠景但是性價比實際更高。車身尺寸為4675*1770*1480，軸距2670mm，懸架結構與遠景相同。不過這臺車已經實現了平臺化生產，全新平臺不僅保證了被動安全保護水平的理想，同時也實現了一定程度的輕量化，也就是說油耗會一些。
2：發動機變速箱對比
遠景搭載的發動機為吉利研發的4G15型1.5L，該發動機最大功率為80kw（摺合109馬力），最大扭矩為142N·m。作為入門級小車的NA發動機，這臺機器客觀評價一定是不算差的；然而驅動這臺小車並沒有實現很理想的油耗，5擋手動版還可以做到平均油耗低至7L/100km的水平，但是CVT自動版的油耗仍舊超過8L/100km，這不是一臺自帶輕量化的緊湊級小轎車應該有的標準。
究其原因應在於發動機與CVT變速箱的優化水平不夠理想，相同的問題在帝豪以及老款CVT繽瑞等車上也有體現。所以遠景自動版並不是很理想的選項，尤其是旗艦版的最高價也超過了7萬元；但是這條車的配置並不夠理想，僅僅為自動版的6.99/7.39萬款才有配備ESP車身穩定控制系統，其他配置也只是中規中矩。
秦燃油版裝備的發動機為比亞迪研發的473QF型1.5L，最大功率為80kw、最大扭矩為148N·m，動力水平與遠景理論上在同一水平線。不過這臺發動機的油耗表現要理想一些，5擋手動版可以低於7L/100km，CVT自動版也只是7升略多一些，相比小了一些的遠景而言似乎是更有吸引力的，但新引力還不止於油耗。
秦燃油版標配了ESP車身穩定系統，除低配以外均有倒車影像與雷達，手動與自動版高配配備了天窗；皮革座椅是標配，遠程啟動與LED大燈是旗艦版的配置，其中LED大燈在後期很可能成為全系標配。手動空調有PM2.5級的淨化系統，遠景則只有手動高配和自動版次頂配與旗艦版才有裝備，秦的配置優勢很明顯。
總結：吉利遠景的綜合性價比並不足夠高，兩車對比建議選擇秦燃油版。預算可調整至8萬左右則建議考慮逸動自吸版，或者高性能的手動版秦Pro或名爵6，這兩臺車很有些駕駛樂趣。
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