2月24日，因配合疫情防控要求不得不推遲上市計劃的吉利ICON也終於如約而至，只不過在形式上由傳統的線下改為了5G線上直播發布，吉利ICON也成為了行業首款採用5G直播上市的新車。
疫情期間，為便利用戶疫情期間購車，吉利ICON將為消費者提供線上選購車服務，包括數字展廳VR及360°看車、選車，免費上門試駕、預訂、交車，以及遠程辦理車險、金融按揭、購置稅、上牌等業務。
四款車型，售價11.58萬-12.88萬。與新車一同發佈的還有6大能量禮包，其中 "全系標配CN95高效複合空調濾芯"，恐怕是當下消費者最希望得到的福利了。
之所以選擇"ICON"為新車命名，用吉利自己的話說，他們設計這款車的初衷，就是想打造一個代表這個時代汽車的標籤，並且能一直流傳下去，即便過了多少年後也不會過時。
更前瞻的設計語言？更豐富的安全配置？更聰明的車機系統？還是更高效的動力性能？顯然，這些在吉利ICON上統統都有，而這份改變、突破、進化以及自信便源自於吉利BMA全球新一代模塊化架構。
得益於BMA架構的高靈活性，吉利ICON也被賦予了與眾不同的造型設計。對於CONCEPT ICON概念車的超高度還原，甚至讓人有一種直接把概念車開上街的感覺。
吉利ICON用極簡而純粹的設計語言，營造出了極具未來感與科技感的超現實工業風格。同時，通過融入"時間符號"、"圓角矩形"等元素，更是將這種極簡與工業風格延伸至前臉格柵、頭尾燈組、隱藏把手、車頂天窗、門板甚至空調出風口等等細節之處。
科技配置方面，吉利ICON共配有12顆超聲波雷達＋1顆廣角毫米波雷達+4顆高清攝像頭及1顆單目攝像頭，使其具備了同級獨有的L2+級自動駕駛功能。
此外除了像ICC智能領航系統、LKA車道保持、AEB城市預碰撞系統、APA全自動泊車等，吉利ICON還在常規360°全景影像的基礎上加入了180°底盤透視系統，讓駕駛員的日常行車操作能更加心中有譜。
GKUI智能網聯繫統依舊是吉利ICON的"智慧大腦"，AI語音交互、三指飛屏、OTA自動升級、車家互聯生態，該享受到的一樣不少。
至於動力性能，吉利ICON搭載了一臺1.5TD發動機，可提供130kW、255N·m的最大輸出，與之匹配的是一臺7DCT變速箱。
而48V輕混車型則通過配備BSG電機，使整車綜合最大功率提至140kW，綜合最大扭矩達到300N·m。這一方面為它帶來了7.9秒的百公里加速，同時也將油耗降低到了5.7L/100km。
不難看出，ICON是吉利在技術研發和設計兩個領域上新的突破和嘗試。眾所周知，在吉利近些年"買買買"的背後，詮釋了其想要走向全球化競爭的野心。這不光限於領克，對於吉利汽車本身來說，同樣需要一款能夠顯現全球價值觀，甚至是引領全球設計風潮的產品，而吉利ICON正代表了這種思考。
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