新型冠狀病毒肆虐已經很久了，雖然在醫務工作者、全國人民的共同努力下，疫情已經得到很大緩解，但目前仍然處於一個危險時期，想徹底打贏這場病毒戰，還需要我們再“忍一下”。
可就在這危難時期，還是有很多摩友忍不住寂寞，組隊跑山、聚會，且不說北方郊區三月初的氣溫和路面狀況，單說病毒隔離期間組織聚會活動，就是對自己、家庭、社會的不負責！
雖然中國控制很好，但世界範圍內仍在擴散，不乏政要、明星被確診，包括MOTOGP在內的賽事紛紛延期，說明情況依然嚴峻。
所以不能為了這一時的痛快，就放鬆警惕，雖然嘴上都說“病毒沒那麼嚴重”、“不會那麼點背吧”、“戴口罩了”......，但這些話在真正被感染後好用嗎？能騎上摩托車的都已經是成人了，這點思考能力都應該有吧！
3月7日，北京迎來了一個非常好的天氣，這一天，各大郊區景點、山路迎來了大批摩托車，這要是在平時會顯得格外熱鬧，但在疫情期間卻顯得格外“炸眼”，三五成群的侃大山，口罩都忘了帶。
緊隨其後，3月10日，一則由北京市體育總會發布的紅頭文件發出，其內容正是關於疫情期間，減少汽車、摩托車、自行車出遊，避免人群聚集的提倡書。說明政府、有關部門已經注意到這一點，隨之而來的也將會是對摩托車的再次嚴打與限制，這樣真的是摩友想要的嗎？
從網絡消息，到路上落實，確實開始嚴控了：
近兩週的摩托車聚集、事故暴增：
不久前，中國摩托車商會還向北京市有關部門發出了疫情期間，摩托車作為便利交通工具，應該適當解禁，緩解擁堵聚集的建議函。當時受到了很多摩友的支持，但僅僅過了一個月，大批量的摩友親自毀了這份建議函，狠狠打了自己的臉。
請你們換個角度想一下，疫情期間這樣做對解禁摩有好處嗎？這樣做只能加快北京禁摩的腳步，讓更多人對摩托車產生反感。
最後，真的希望各位摩友可以忍住一時的寂寞，疫情期間，除必要外出以外，盡最大可能減少、取消摩托聚會活動，不給自己找事、不給摩托車環境找事。靜靜等待疫情過後，那時才是我們自由釋放的時光。
如果無論如何都要去騎行，也請去人少的地方吧！
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