最近幾年，國產車的風頭很盛，無論是在外觀內飾設計，還是動力配置，都有了質的提升，但是仍有很多消費者對國產車抱有偏見，認為國產車質量差，花同樣的錢，不如選擇合資車，那麼國產車真的這麼不堪嗎？
榮威i5的廠商指導價是6.89萬元到11.59萬元之家，其實說到價格的話，i5是和捷達威馳一個級別的。這款車最令人滿意的地方是車身寬度比較寬，乘坐空間比較大。再就是它的懸掛和油耗，還有他的靜音效果都非常不錯。
外觀方面榮威i5走的是年輕時尚化的路線，現在消費的主力是這些年輕消費者，所以車企為了迎合他們也是費盡心機，家族“律動式”的進氣口造型和兩側大燈連成了一個整體，還是很有張力的。
內飾就比較中規中矩一點吧，它的一些設計跟做工就還行，各處的接風算是比較均勻的，而且基本上手能碰到的地方都是軟性材料覆蓋在面，平時碰到的話都不會覺得硌手，這點我覺得是相當人性化。
從舒適性配置來看，榮威i5自動4G互聯朗豪版提供全景天窗、皮質座椅、主駕駛位車窗一鍵升降、化妝鏡照明燈等配置，整體表現符合同級別常態，進步的空間仍有。
空間還是蠻大的，比較想說的就是它的橫向空間超級大，坐滿三個人都不會覺得擠，而且頭部空間那裡也比較寬裕，不會覺得特別壓抑。
全系搭載著兩款發動機，分別是1.5L的和1.5T的發動機，其中1.5T發動機最大功率為124kW，峰值扭矩為250N·m。傳動方面，與1.5L發動機相匹配的是CVT變速箱；與1.5T發動機相匹配的是7速雙離合變速箱。1.5L車型的實際的價格在5.99萬元到8.49萬元之間。
關於油耗方面，我就以自動領豪旗艦版為例，按照每年行駛2萬公里來算一筆賬，該車使用的是92號汽油6.65元/L來計算，一年油費總開支約為10400元，平均每個月867元，每公里0.52元，這樣的油耗表現可以說還不錯，而且也不需要加太貴的油，稱得上是經濟。
在安全性配置上，榮威i5 自動4G互聯朗豪版的表現有些超乎預期，例如它提供了胎壓監測、定速巡航、上坡輔助、主/副駕駛安全氣囊、後雷達、ESP車身穩定系統、ABS防抱死以及EBD制動力分配。通過很多科技手段幫助車主提升安全保障，而且如360度全景影像、定速巡航等配置，都是目前消費者需求較高且有口皆碑的配置，它們的搭載也確實能提升用戶的品質感受。
底盤中部雖然沒有看到大面積的護板覆蓋，但是底盤的整體的平整度不錯，不僅能夠減少底盤的空氣阻力，還能降低油耗。底盤中部噴塗了防腐塗層，能夠有效地防止底盤被水汽腐蝕，而且在隔音降噪方面，也有很好的效果，延長了整車的使用壽命。值得一提的是，即使是備胎槽，都有塗層的覆蓋，對細節的處理非常的細緻。
從科技性配置來看，榮威i5自動4G互聯朗豪版搭載了10.1英寸中控顯示屏、外後視鏡電動加熱、電子駐車以及前排無鑰匙進入、行車電腦等配置，簡答來說，榮威i5自動4G互聯朗豪版提供的科技性配置涵蓋了娛樂、安全、便利性等多個方面，配置整體較為豐富，性價比較高。
阿雷談車：
外觀時尚具有家族氣息，運動感十足。內飾科技舒適，乘坐空間稍強同級。安全係數高，同級配置均有甚至還高於同級許多。動力說不上強勁，但是日常使用絕對夠用，價格更是低於同級許多。對於預算不多的朋友們來講，也算是一個不錯的選擇。
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