北京汽車最優秀的是收購了瑞典的薩博汽車公司，並且把薩博作為核心技術打造北京汽車。這也就落實了北京F40皮卡車的定價。149800的定價要高於暢銷型長城的風駿5、風駿6和風駿7。而且剛上市不久的長城炮的市場指導價126800到159800，就價格而言北京F40定價確實有點虛高。這也就影響了北京F40的銷量。
這款皮卡採用的是倆座的設計，對比其他皮卡車5座設計，F40的乘坐空間確實太小了。在來看一下貨箱的尺寸，長1050mm、寬1050mm、高480mm。這樣的貨箱能拉什麼呢？根本什麼都拉不了啊！我寧願相信F40是為了讓客戶體驗越野性和自駕的樂趣。其他的好像用處不大。
其實小編覺得F40就是BJ40的改裝版，這點人們應該都能看出來，把BJ40的尺寸加長一點，然後換掉座椅改成貨箱，F40就出現了。北京汽車的設計師太牛了，一下子設計出倆款車型。您在瞧瞧這內飾的佈置，簡直和BJ40一毛一樣啊！
當然,F40不是一無是處的，它也有它的優點，2.3T的發動機匹配6AT的變速箱，動力總成絕對讓你滿意。超過200mm的底盤離地間隙，它的通過性和越野型更加優良。外觀的設計也是比較個性的！
各位對F40有什麼樣的看法呢？歡迎評論+關注+點贊！
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