央广网天津3月15日消息（记者夏震宇 通讯员刘媛）记者从天津市公安交管部门了解到，国内首个疲劳驾驶“电子警察”将在天津试点使用。这一疲劳驾驶监管系统通过融合车辆动态监控数据、电子警察数据等各类大数据，掌握车辆行驶时间、休息时间等情况，从而实现精准治理疲劳驾驶交通违法行为目的。系统将于近期在重点国省道、高速公路试点使用。
统计数据表明，疲劳驾驶是“两客一危一货”专业运输车辆引发交通事故的重要原因之一，且往往后果严重。相比闯红灯、超速，疲劳驾驶确实隐蔽性比较强，以往不易被路面执勤交警发现查处。而现在通过这种疲劳驾驶监管系统，不仅能精准查处疲劳驾驶车辆，还能对涉及疲劳驾驶的交通事故案情分析起到帮助，显著提升公安交管部门对疲劳驾驶这类隐蔽违法行为的治理力度和效果。
天津市公安交管局科技和设施保障支队交警李丹向记者介绍，天津公安交管部门通过与全国联网的大数据信息库、接入运管部门重点车辆关联数据，整合相关数据资源，能够随时掌握车辆行车起始时间。而道路沿途设置的电子警察，能够对其行车位置进行记录。通过电子警察对车辆进行抓拍分析，再综合车辆相关数据信息进行分析研判，确认车辆是疲劳驾驶的，就发出预警并将预警信息实时推送至辖区交警指挥平台以及执勤交警手持移动警务通中进行布控拦检。实现了“后台分析-前端发现--实时发送-卡口查获”的信息化卡口闭环监管。
据了解，天津市试点的疲劳驾驶“电子警察”将主要监管中重型货车，下一步将逐步覆盖全部“两客一危一货”专业运输车辆，并在全天津市推广使用。
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