起亞要翻身了?配無框車門,顏值完勝保時捷

起亞這個韓系汽車品牌成立也有半個多世紀了,積累了非常豐富的造車經驗。可惜在國內市場中,旗下的智跑、k3、k5、煥馳、奕跑、福瑞迪等車型,它們的銷量跟日系、德系車存在著明顯的差距。如果起亞要想在國內市場,被更多消費者認可的話,急需推出一款性價比高的車型。今天,小編為大家介紹的這款起亞Novo,有可能就會成為起亞的翻身之作。

起亞要翻身了?配無框車門,顏值完勝保時捷

Novo這款車定位是一款轎跑車,該車是基於Kia Forte平臺,在外形設計上這款車採用比較另類的設計手法,就外觀顏值上來說,比市場中在售的B級車都要顯得個性前衛。從前臉的設計看,雖然也採用了虎嘯式的中網來設計,但是呈現出的視覺效果有點猙獰,同時還透露出幾分穩重的氣息,這種造型應該說比雅閣、凱美瑞都要顯得個性。雖然前大燈面積不大,但是細長的燈組造型,加上偏藍光透鏡的加入,讓車頭的顏值完勝保時捷。

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在車身的設計上,這款車採用溜背式的風格來打造,車頂線條設計的自然流暢,配合車身位置飽滿的平直線條,讓車身呈現出一流的視覺效果。由於該車採用了短前懸,長後懸式設計,所以車身有著明顯的運動氣息呈現出來。另外,還有一點亮眼的設計,該車配備了無框車門,這種造型更能夠彰顯出該車獨有的個性和檔次。

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在內飾的設計上,這款Novo更不走尋常路線。中控臺被兩塊兒尺寸較大的顯示屏覆蓋,看不到多餘的按鍵,這種極簡的造型賦予了這款車更明顯的科幻氣息。從用料上來說,這款車就會顯得不是那麼厚道,因為只有中控臺上部分採用了軟性材料,其他位置都是硬塑料覆蓋,檔次感稍顯不足。

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動力部分,該車將會搭載1.6T渦輪增壓引擎,匹配7DCT變速箱,由於這套動力是起亞最新研發的,所以從燃油控制再到動力的輸出都有著不錯的表現。在懸架方面,該車將採用後多連桿兒和麥弗遜這種主流的懸架,由於這款車走的是運動路線,所以底盤也採用偏運動的方式來調校,因此這款車乘坐舒適性有所欠缺。

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總的來說:起亞Novo這款車最大的亮點就是它高顏值的外觀,特別是無框車門的配備,對於當下年輕人主宰的汽車消費市場,該車的上市必定會成為起亞的翻身之作,如果該車16.5萬的話真沒白等。


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