新年伊始,我們都會將美好的祝福與笑臉送給別人,但是這個2020年的伊始,我們真的有些笑不出來。一場無情的災難,破壞了無數國人的健康與生活。新冠肺炎疫情的突然到來,讓越來越多的地方開始嚴格管控,甚至是封城閉戶。
隨著公交、地鐵的限行限運,也讓更多的消費者認識到有一臺自己的汽車是多麼的重要,但家庭購車可不是一個人的事情,要綜合上至“60老母,下至3歲孩童”的多重標準可絕非易事,不過,我可以給大家推薦一款全家人都喜愛的車——比亞迪e3。一起來看看比亞迪e3有何種魅力能讓眾多消費者怦然心動吧!
男人最愛,
男人,歷來是視覺動物。因不符合國人審美,而導致叫好不叫座的車型絕不在少數,所以一款車型擁有能瞬間抓人眼球的設計是至關重要的。比亞迪可謂是深諳此道,由國際頂級設計大師沃爾夫岡•艾格親自操刀,帶領國際化設計團隊十年磨一劍,為e3匠心打造出的Crystal Energy(煥能水晶)設計理念,前格柵處採用如同天上繁星般的羅曼星陣式格柵,搭配上由282顆LED晶耀燈光系統組成的大燈組,讓e3無論白晝還是黑夜,都能成為一道靚麗的風景線。
此外,車頭兩側符合空氣動力學的導流口,讓整車更具運動性,搭配上尾部採用時下非常流行的貫穿式尾燈,這種動感十足的設計風格助力e3一舉斬獲了無數年輕消費者的芳心。再搭配上560L超大後尾箱儲物空間,出遊不僅能裝下家人行李,而且還能裝下滑板、吉他等男人的最愛。
女士福音,
追求視覺刺激的男性用戶已然滿足,但e3同樣沒有忽略家中的女性用戶。作為家庭中的“財政大臣”,實用省錢才是她們關注的重點,為此,比亞迪e3在實用性方面大煞苦心,第一步便是針對A級車型向來被消費者詬病的後排乘坐空間、後備箱容積等問題進行優化完善。別看e3的軸距僅有2610mm,這樣的數據對比同級別車型並不突出,但其採用的超短前後懸設計,能讓整車車輪更靠近車身四角,所以在實際的空間利用率上,e3可以說做到了同級別無出其右的水準,讓後排空間有了堪比B級車的越級享受。再搭配上560L超大後備箱空間,即使帶著萌娃愛寵,也能盡享舒適駕乘體驗。
看到省錢可能不少讀者會心有疑惑。眾所周知,性能與能耗一般情況下是成反比的,在追求極致性能的同時必然能耗會隨著上升,那比亞迪e3是如何能在如此高水準性能下,依然做到了省錢二字呢?這一切皆因比亞迪獨有的“汽車最強大腦”IGBT4.0技術,該技術讓e3 在輸出功率更強的同時損耗相比同級車型降低約20%,這也就是其百公里耗電僅為10.9kW·h的奧妙所在,這樣一臺能跑、能裝、還省錢的e3,怎會有人不愛?
強大
別看e3造型如此運動範兒,內在其實可以很“安靜”, 絕對是一臺“能動亦能靜”的車型。忙碌的一天結束後,誰不想在舒適安靜的旅途中回到溫馨的家中,但對於傳統燃油A級車來說,風噪、胎壓、發動機噪音都是其明顯的軟肋,為此e3精心研發出1-2hz搖籃級振動頻率,搭配上安靜的電機工作聲音,可隨時為用戶提供一個舒適的“溫柔鄉”。
智能網聯,喚醒孩子們的童真
愛玩是孩子們的天性,正所謂“七八歲狗來嫌”,更是間接證明了活潑好動的孩子們是怎樣的調皮,在駕駛途中,往往會東摸一下、西碰一下,不僅分散了駕駛者的注意力,更是對行車安全產生了極大的隱患。e3為此早有準備,比亞迪的DiLink智能網聯繫統 ,讓行車途中永不枯燥,依託於安卓生態深度開發的這套車機系統,可隨時讓車輛變成電影院、遊戲廳甚至KTV,讓孩子在旅途中不再因無聊而哭鬧,也為更廣泛的普通大眾帶來了跨時代的智能體驗。
寫在最後
如果說一臺車能滿足某一位家庭成員的全部需求已屬佳作,那麼,比亞迪e3真真正正做到了滿足全家人的用車需求實屬難得。如果你也想感受這臺10萬級標杆純電動汽車的魔幻魅力,那麼無需再等待!這臺男女通吃、老少皆宜的比亞迪e3將成為你居家旅行、抗擊疫情的不二之選!
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