現如今，很多B級車都走入了普通家庭中，充當著生活中不可或缺的一部分，不僅能解決基本的代步問題，過年過節開著回家也顯得很有面子。當然了，雅閣、帕薩特、邁騰、凱美瑞、天籟就成為了首選。為了跟這些主流的B級車一較高下，別克的這款旗艦豪車-君越，一降就是4萬多，它車長5026mm，比邁騰更加沉穩、氣派，標配的9AT變速箱，換擋更加綿密，如今19.08萬的成交價也很有誠意，但它卻能給以一種C級車的既視感。別克也放下身段，這豪車一降就是2萬，比邁騰氣派，丐版都有9個擋
君越，如果說它是B級車，將它與邁騰、帕薩特、雅閣、天籟、凱美瑞相提並論，我覺得有些委屈，從它5米多長的車身和超高2米9的軸距，萬起可以算得上是準C級級車了，也有很多人稱它為B+級車型，相比於同級別的豐田亞洲龍、福特金牛座、雪鐵龍C6來說，它搭載的這臺2.0T發動機和9AT動力系統，241匹馬力同級別最優，350牛米的扭矩和金牛座並列第一，9AT變速箱也是同級別少有，氣派的外觀和豪華的內飾，讓它有一種C級車的跨界享受。車長5米多，2.0T爆出241匹馬力，丐版都有9個擋，19.08萬起
在外觀的設計上，君越就自帶商務轎車的強大氣場，盾形鍍鉻進氣格柵搭配著滿天繁星式的鍍鉻顆粒狀中網，飛翼式鍍鉻裝飾條和運動化的前包圍，既顯得大氣、穩重，又不缺乏時尚運動感。車身採用紫色的車漆，高貴而典雅；修長的車身加入流線型大溜背式車頂，大量鍍鉻裝飾條的點綴，更加精緻；19英寸的輪圈搭配著245/45的寬胎和紅色Brembo卡鉗，再加上前低後高的鋒利腰線，有一種低趴的性能車的感覺。雙邊雙出的鍍鉻排氣，將運動氣息進行得很徹底，兩側燻黑式的尾燈也十分妖嬈迷人
最能體現出一款豪車的氣派之處，我覺得還是它的車身尺寸，作為別克的旗艦轎車，君越的長寬高分別為5026*1866*1462mm，軸距2905mm，可以算得上是準C級車的標準了，遠超雅閣、天籟、凱美瑞、邁騰、帕薩特。即使在B+級轎車中，它也是一枝獨秀。行李箱523L也很實用
內飾在用料、做工、配置以及細節方面也都達到了都達到了別克汽車的頂級水準，可以說絲毫不遜色於同級別奔馳寶馬。飛翼式的中控臺和門板四周加入了真皮材質、麂皮絨面料鋪陳，飛翼式紋理的實木裝飾面板點綴；就連車頂和腳墊都採用了專屬植絨面料，每一個細節之處都經得起推敲，可以說處處體現出了它的工匠精神。5個真皮座椅都配備有頭枕，其中前排座椅還帶有加熱/通風/按摩功能和腰部支撐、多向電動調節，真不愧是“移動的大沙發”。此外，它還配備有無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表、8英寸中控屏、360°全景影像、膝部氣囊、BOSE音響（12個喇叭）、ACC自適應巡航、主動剎車、被動行人保護系統、車道保持、自動駐車、HUD抬頭顯示、語音識別控制、可開啟式全景天窗、自動空調、溫度分區控制、PM2.5過濾、負離子發生器、主動降噪
動力方面，君越全系搭載了2.0T四缸渦輪增壓發動機，並匹配了9AT變速箱，全系滿足國六b排放標準。最大輸出功率241匹馬力，峰值扭矩350牛米，相比於同級別亞洲龍、金牛座、雪鐵龍C6，它的動力參數也更加亮眼。懸架採用了前麥弗遜式、後多連桿式獨立懸架的組合。百公里提速7.92s，油耗11.5L
點評：綜合來看，別克君越有著更加奢華、低調的一面，修長的車身和高貴紫色的塗裝，讓它更加特立獨行。豪華的內飾做工和精心打造的工藝，渾然天成，絲毫不遜色於同級別BBA車型，只是在科技感稍微有些欠缺，舒適性、配置上也都達到了C級車的標準。強勁的動力和性能，也能帶來不錯的運動感，無論是坐在君越車內，還是開著它，都很棒。看到19.08萬的成交價，更加令人興奮。對於這款豪車，你期待嗎？
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