圖為俄羅斯蘇57隱形戰機
去年印度正式放棄了跟俄羅斯合作研發新型隱形戰機的項目，據稱早期印度願意投資50億美元投入俄羅斯蘇57戰機研發，並在蘇57戰機的基礎上衍生出全新的FGFA戰機，不過俄羅斯蘇57戰機研發過程坎坷，直到2019年印度連蘇57摸都沒摸到，更別提印度的飛行員前往俄羅斯試駕蘇57，所以印度一氣之下直接退出了蘇57項目，在隱形戰機的需求上印度跟俄羅斯徹底劃清了界限。
圖為印度當前正在量產的LCA Mk1A，是最基本的LCA量產型號
放棄蘇57戰機之後印度謀求使用國產戰機來替代蘇57戰機的裝備缺口，眾所周知印度的國產戰機LCA不但性能落後而且至今都沒解決難產問題。目前印度量產的是LCA Mk1A型，這個型號已於2017年開始投產，而印度方面將生產至少80架該型號戰機，不過印度當前面臨的一個問題是雖然LCA戰機服役了，但每年的產量也僅各位數，難產的問題至今沒能解決。
圖為安裝完鴨翼後的LCA Mk2戰機，也被稱作MWF
印度為了實現戰機更大的起飛重量，打算在LCA的基礎上安裝一對“鴨翼”，從而採用跟我們殲10戰機一樣的鴨式氣動佈局，據稱這種新衍生型LCA戰機的代號為LCA MK2也被稱作MWF，譯為中型多用途戰機。放大機身尺寸之後可以獲得更大的最大起飛重量，從而讓戰機搭載更多的燃料來解決LCA戰機航程腿短的毛病，據稱LCA MK2的最大起飛重量約17.5噸，可以攜帶6.5噸重量的彈藥，倘若這個設計實現之後將徹底改變LCA戰機目前性能不足的窘境。據稱鴨翼設計的LCA於2018年定型，將會在2023年首飛，最快有望2025年批量生產。
當然鴨翼版的LCA會更換推力更大的F414發動機並且裝備先進有源相控陣雷達，顯然印度希望改進後的LCA性能可以對標瑞典鷹獅和殲10這樣同類的鴨式佈局戰機，不過有意思的是印度宣稱LCA MK2為4.5代戰機，這個意思絲毫是要比我們的殲10領先半代？
圖為我們的殲10B戰機，從設計思路來看印度的LCA Mk2跟我們的殲10十分相似
當然印度的最終方案是將LCA改進成跟歐洲颱風和陣風戰機類似的雙發中型戰機，據稱這種設計代號為ORCA，也就是早期外界所知的LCA Mk3戰機，目前是印度LCA戰機的終極升級方案，據稱雙發版LCA最快也將會在2026年首飛，2030年左右才會實現量產。
印度空軍未來的理想配置，自主化的隱形戰機AMCA搭配兩款LCA戰機的衍生型號MWF和雙發版的ORCA，並與無人機實現協同作戰。不過以印度研發速度這個理想的編隊效果在2035年前都不會實現。
顯然與俄印合作的蘇57相比，自行修改LCA對印度來說難度更大，並且至今印度都沒有有效解決LCA戰機難產的現狀，更何況LCA戰機論平臺而言本來就是世界四代機中墊底的水平，放棄了蘇57對印度空軍而言未來整體實力肯定是大打折扣。
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