近日，在奧地利欣特斯托德（Hinterstoder）舉行的滑雪世界盃上，Rotax 帶來了“Lynx HySnow”雪地摩托，這是一款搭載燃料電池電動驅動的零排放雪地車輛。愛爾鈴克鈴爾是該項目的合作公司之一，為該款雪地摩托提供了基於NM5平臺的燃料電池電堆。
據瞭解，Lynx HySnow 採用零排放驅動，所需的氫氣可以通過太陽能進行電解水製成，它不僅是可持續發展的展示項目，而且還具有其他令人信服的優勢：得益於創新的驅動系統，該車輛行駛起來幾乎無噪音；極端低溫的情況下，與純電動車輛相比具有明顯的優勢。此外，與傳統的電驅動器相比，它具有更長的續航里程和更好的加速度值。目前來看Lynx HySnow 的潛在應用主要體現在冬季旅遊中。
愛爾鈴克鈴爾透露，經過多年的深入研發，這款雪地摩托首次作為概念車向公眾展示。它的原型是一輛傳統的雪地車並且已經在各種滑雪場中服役多年。車輛經過了完全改裝，並配備了包括燃料電池在內的電驅動裝置。
愛爾鈴克鈴爾開發和生產的 NM5 質子交換膜燃料電池電堆是目前三個標準化電堆平臺之一，不同的平臺基於不同的性能範圍。NM5 的電輸出為 6 到最大 70 kW，因此非常適合用於輕型商用車和類似應用。
資料顯示，愛爾鈴克鈴爾集團是德國知名汽車零部件供應商，1879年在德國斯圖加特成立，距今已有140年的歷史。無論是乘用車還是商用車，針對內燃機優化、混合動力技術以及電動化驅動，均可提供創新解決方案。
愛爾鈴克鈴爾集團早在世紀之交便啟動了關於燃料電池技術的首個項目，至今積累了豐富的項目研發及生產經驗。
高工氫電瞭解到，愛爾鈴克鈴爾在金屬加工、塑料加工及模具技術方面具有核心技術專長，並且在材料方面擁有獨特的能力。尤其是金屬加工和塑料注塑成型方面的自動量產流程、自動堆疊、超現代聯結和塗覆技術以及內部工具和模具製造能力，讓公司能夠成為燃料電池產品商業化的理想合作伙伴。
正因自身具備開發能力和組件與電堆生產能力，愛爾鈴克鈴爾可以靈活地響應客戶需求，併為多場景應用提供理想的燃料電池堆。也可選裝外圍組件和系統功能集成至介質模塊的電堆。這些特點可極大地精簡燃料電池系統並降低成本。
在組件方面，愛爾鈴克鈴爾採用適合批量生產的高精度連續模具，通過全自動互聯製造工藝生產金屬雙極板；採用注塑成型工藝，生產高度集成的介質模塊，將多項功能集成於介質模塊中，並適配最嚴格的公差規格；殼體方面，採用熱塑性塑料製成，具有多功能、高熱穩定、輕量化、設計靈活及易於裝配等優勢，還有助於節省成本。
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