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驚蟄一聲春雷響，陽春布澤萬物生。3月5日，空軍西安飛行學院某旅方雙傑等6名飛行學員迎來了他們藍天上的成人禮——編隊首次放單飛！
飛行如刀尖起舞，單飛對飛行學員來說更是如此，容不得半點馬虎。在自主準備階段，方雙傑認真總結前面帶飛過程中的技術經驗，規劃好單飛動作。
“50起飛！”“可以起飛！”隨著塔臺指令發出，方雙傑穩步推杆，戰鷹逐漸增速、平穩離地。
“右側梯隊轉彎不穩定，進入動作與長機不一致。”在帶飛檢查過程中，後艙時不時傳來教官袁廷春的提示。雖然最終通過了帶飛檢查，但對於方雙傑這種“慢熱型選手”來說，剛才的飛行訓練他自己並不滿意。
走進講評室，方雙傑先開始自我講評，“進入右側梯隊轉彎後，壓桿比長機慢，修正不及時，導致與長機距離拉大……”
“在梯隊轉彎時，你壓坡度並不是比長機慢，相反的是比長機快，反坡度修正動作過粗，從而導致與長機距離拉大。”袁教官的補充講評一針見血，方雙傑瞬間明白了問題癥結所在。
午後，萬里晴空。經過一上午的帶飛檢查和準備，方雙傑眼神堅定、信心滿滿地走向戰機，開始進行單飛前的最後檢查，確實無誤後向送艙教官李仕磊報告。跨入座艙，心中默默回想空中規則和單飛動作。
13時40分，推油門、松剎車、拉桿、爬升……一連串規範操作後，方雙傑駕駛著僚機與長機同步呼嘯著衝上雲霄。
“編隊課目放單飛對學員意義重大。帶飛階段，教學員能夠共同把握空中態勢，空中不容易丟失；進入到單飛課目後，對學員特情處置能力要求高，與長機協同需要做更細緻的準備。”該旅飛行技術檢查主任何文兵向筆者介紹。
筆者在現場瞭解到，這次學員單飛也是對該旅探索提升飛行學員培養效率的一次檢驗。前期，他們通過持續壓擔子、營造比拼氛圍、敢於放手練等方式，激活了飛行學員的成長引擎，從“要我飛”到“我要飛”的自主轉化和行動自覺邁下了堅實的腳步。
他們還合理安排飛行架次、科學調配師資力量、積極轉變教學理念，讓飛行學員在不同的教學方式中找到最適合自己的訓練方法。學員張桓菠的帶教師傅是教官黃敏和陸濤，初次見到黃教官的時候，給筆者留下一種很硬派的印象。
“其實黃教官性格平易近人，每次飛行結束後講評，他不會先講我剛才訓練中存在的問題，而是提供很多種方法告訴我怎樣操作會更好。相反的是，陸教官看上去大大咧咧，但只要一升空，對訓練要求特別嚴、標準特別高。”正是這種“冰火兩重天”的教學方式，讓張桓菠在同批學員中很快脫穎而出，成為第一個編隊放單飛的學員。
17時40分，落日的餘暉灑在跑道上，伴隨著最後一架戰鷹順利歸巢，標誌著今天的單飛任務順利完成。看著學員歸來時從容自信的身影，筆者相信，在不久的將來，這群雛鷹必將成長為戰場上真正的強將。
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