本田一代經典賽車！單缸機的巔峰，幾千元買個情懷怎麼樣？

在賽車領域中本田的CBR250RR始終都是經典級別的存在，首代車型誕生於1987年代號MC17，從此以後就開創了它的輝煌篇章。首代的CBR250RR在誕生之初就受到了消費者的喜愛，特別是前臉碩大的全罩式的整流罩，再加上炯炯有神的雙頭燈，整體造型運動之餘也更加顯示戰鬥範。

在動力方面首代CBR250RR使用了一臺單缸水冷四衝程的發動機，排量為249CC，最大馬力則達到45匹。把單缸發動機發揮到了極致，這樣強勁動力的輸出，足可以吊打目前市面上的很大一部分500CC排量的車型。

之後又推出了第二代車型MC19和MC22車型，依舊還是使用一臺250CC的單缸動力，在15000轉以上聽著發動機的嘶吼，讓人完全沉醉於其中。隨著時代的變遷，小排量跑車市場不再被看中，而市場中出現了更多的排量怪獸，排量更大馬力更足，就這樣CBR250RR也逐漸被疏遠。

由於排量不夠大該車也沒有被引入到歐美市場，一代經典就此告別市場正式下線，而取代它的則是小黃蜂MC31。小黃蜂雖然也是摩友們心目中的經典，不過還是缺少另一種身份出現在市場中，那就是街車。

時隔15年之後，本田在2011年又推出了第三代MC41車型以及現款的第四代車型。不過卻沒有了一代和二代的影子，也不再是單缸的設計。但是現在很多摩友朋友手中，依舊有著老款的CBR250RR，在他們心目中CBR250RR是一個永恆經典的存在。當然想要買它的朋友還是能夠買到，從5000元到一兩萬之間，花個幾千元買個情懷也非常不錯。