賣車的促銷方式有許多種，有現金優惠、保養優惠、送裝飾等多種方式。不過，這些優惠方式可能會讓美系肌肉車覺得不夠硬核，與沒有特色。
因此，道奇在美國推出的Power Dollars激勵計劃就相當有特點了，購車時享受優惠的力度與自己車輛的馬力有關，每一馬力可享受10美元的優惠。總之來說，就是，馬力越大，購車時享受的優惠力度也更高。
近日，FCA北美負責人Tim Kuniskis宣佈，道奇2020年款全系Charger和Challenger將展開Power Dollars激勵計劃，客戶購買兩個車系任意車型都可享受10美金/馬力的現金優惠，發動機馬力越大折扣越大。
據悉，為了推動道奇SRT車型的銷量，早在去年，道奇就曾推出了類似優惠活動，希望以這種方式鼓勵更多人加入大馬力肌肉車的家族。不過今年，道奇將這項動力現金優惠政策擴大到Charger和Challenger全系車型，這也將會大大降低人們擁有這兩款車的門檻。
即使部分車型的表現不太肌肉，但依然可以享受到現金優惠。以道奇搭載3.6L V6發動機的Challenger為例，305馬力的SXT將享受3050美元的現金優惠。而正宗肌肉車，搭載6.2L V8機械增壓發動機717馬力的Challenger Hellcat則可享受7170美元的優惠。這樣的優惠幅度，相比會讓每一位準車主心動。
看到這裡，肯定也有國內不少車主動起了心思，也想體驗下美國肌肉大排。好消息是，道奇Challenger早就以平行進口的方式進入中國了，並且引入中國的多為入門版3.6L的SXT。不過即使給出這樣的優惠，在國內大排專享的排量稅及車船稅的雙重夾擊之下，一馬力優惠10美元，還是不顯得具有性價比。
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