軌交11號線安亭站、南翔站實施早高峰進站限流

軌交11號線安亭站、南翔站實施早高峰進站限流

軌交11號線安亭站、南翔站實施早高峰進站限流

軌交11號線安亭站、南翔站實施早高峰進站限流


為了防控疫情,昨日起,實施早高峰限流的地鐵車站增至至少27座。其中,包括軌交11號線嘉定區域內的安亭站和南翔站。

“出行請錯峰,全程戴口罩 ,限流請配合,進站測體溫,人流不擁擠。”

早上7點半,軌交11號線南翔站的出入口處,地鐵廣播循環播放限流的通知。工作人員不斷引導進站乘客排隊要保持一定的間距。

軌交11號線安亭站、南翔站實施早高峰進站限流

南翔站作為一個開放的站口,附近既有公交樞紐、PR停車場,也有大型商業綜合廣場,雖然僅有兩個出入口,但地下停車庫、商場出入口、公交樞紐過道均與之相連,四通八達。

軌交11號線安亭站、南翔站實施早高峰進站限流

為此,地鐵方從源頭管控,每個出入口均安排工作人員分流人流,手持小喇叭加上人工引導。原來集中在2號出入口的乘客,現在從不同通道被分流到了1號出入口,現場井然有序。

軌交11號線嘉定站區副站長王青介紹,近日,人流量幾乎每天都在遞增,因此,管理方制定了限流方案。“比如停運自動扶梯,減緩乘客進站速度。在重要的點口,都安排了志願者、警察、工作人員,引導乘客分散進站。”

儘管採取限流措施,但進站速度、乘車速度並沒有受到影響,經過紅外線測溫,體溫正常者便可以入內,等待時間不超5分鐘,車站內、車廂內,乘客自覺保持間距。

軌交11號線安亭站、南翔站實施早高峰進站限流

乘客李女士對此表示理解:“今天,我大概排了幾分鐘隊,車站內也不擁擠,沒耽誤上班。對於限流措施,我很支持。”

軌交11號線安亭站、南翔站實施早高峰進站限流

“我們把車廂的滿載率控制在60%左右,希望乘客能在車廂裡保持一定距離。後臺有專業人員進行測算,每個車站早高峰進站客流都要把控。疫情期間,乘客的安全是第一位的。”王青解釋道。

需要提醒的是,車站實施客流管控同時,進站測體溫、全程戴口罩等疫情防控要求不變。除了做好自我保護,有條件的市民可以選擇錯峰出行。

昨日上海地鐵全路網的客流將達到485萬人次,相比上週同期增長近兩成。


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