隨著社會經濟水平不斷提高，人們生活質量日益改善，汽車不再像以前那樣，是人們可望不可即的高端商品，現在有能力買車的朋友越來越多。汽車日漸普及到人們日常生活中，給人們日常出行帶來諸多便利，但卻因汽車數量日益龐大，引發各種問題
雖說現在新能源汽車逐漸興起，但相對來說新能源汽車製造技術不夠完善，面臨續航不足和電池壽命短等各種問題，而且周邊相關配置也不夠齊全，所以現在很多朋友在買車時，會更多考慮傳統燃油車。只是燃油車也存在諸多弊病，像大量耗費不可再生的石油資源，以及尾氣排放造成的環境汙染等。
而對眾多駕駛燃油車的車主來說，最頭疼的莫過於不斷上漲的油價，這直接導致他們的養車成本越來越高。因此現在很多朋友都會考慮如何減少油耗，以縮減養車成本。有些朋友在給汽車加油時就會只加200元汽油，因為覺得油箱太滿車身太重，這樣開起來油耗會更高；不過有些車主卻嫌麻煩，更願直接把油箱添滿。
那麼給汽車“加滿油”，以及只給汽車“加200元”油，誰更好呢？其實很多車主都做錯了。這兩種方式都不是正確的，首先給汽車加滿油的話，雖然能少跑幾趟加油站會比較方便，但若是油箱太滿的話對汽車是不利的，不僅會出現溢油情況，而且也徒增不少危險性；而若是隻加200元，油箱長期處於不滿狀態，對油泵會有很大損害。
其實每輛汽車的油箱都有自己的標準規格，在正常情況下，給汽車加油時只要加到第一次跳槍就可以了。這時候油箱裡其實已經是滿的了，但卻還會存留一定的空間，這個空間是個間隙，能夠促進油品和氧氣充分結合，提高可燃率；而且也能使汽油揮發時有地可去，不會容易形成積碳等。大家對此都有所瞭解嗎？
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