世上有兩種“奔馳”— AMG和其它；
世上有兩種AMG — GT R和其它。
現在可能分三種 — GT R、其他和AMG GT Concept
若將阿爾法-羅密歐Giulia比作勾魂奪魄的妖豔情婦，可以用漂亮、性感、火辣這等詞藻來形容。那眼前這臺「梅賽德斯-AMG GT Concept」，要用性感妖豔則過於膚淺。讓人可以不帶一絲色情眼眸的「豐乳肥臀」，是知性、感性、藝術性的。GT的曼妙身姿沁人心脾，由腎感慨：“美”！有人說這也太捧奔馳的臭腳，但縱觀奔馳又長又臭的歷史卷，無論是從舊時代的S-Class W126、如今S600 Pullman Maybach Guard或是等等車型，奔馳一貫式的優雅、個性分明都是難以否定的。
# 4門版的AMG GT
這款「梅賽德斯-AMG GT Concept」是奔馳為了紀念AMG成立50週年，特意打造的一款四門車型。她是繼SLS AMG和AMG GT之後的第三款車型，續寫AMG GT家族的輝煌史。你可以將其視為一臺4門版的AMG GT，她同樣有著AMG GT標誌性的設計語言：垂瀑式賽車大嘴格柵、不怒自威的前唇、寬大的車尾、細長的尾燈以及佈置在車尾兩側下部的碳纖擴散器、車尾中央的排氣組件，與AMG GT如出一轍。車身採用了驚豔、性感的紅色車漆，在燈光下宛如流動的液態金屬般熠熠生光。同時體現出梅賽德斯-AMG的前瞻設計：將純粹的設計美學淋漓盡致的發揮出來，充滿力量感、蓄勢待發。
# 能上街的賽車 和 能賽車的轎車
儘管AMG GT Concept依舊是AMG GT家族中的一員，可這次AMG真的有些不按套路出牌。無論是此前和邁凱倫合作的SLR，還是之後完全從零打造的SLS AMG和AMG GT系列，AMG似乎就應該一直沿著打造雙門超跑或高性能跑車的獨木橋走下去。像AMG GT的最極端AMG GT「R」版，這部身披「AMG green hell magno」邪惡斗篷的「地獄魔獸」，它不僅是紐北的新王，是三叉星徽帝國大軍的終極旗艦，更是奔馳在賽道公路上的極致發揮。打造一部能上街的賽車，和打造一部能賽車的轎車，完全是兩個邏輯。再造一臺拉皮玻尿酸4門版的AMG GT Concept又鬧哪樣？
# 寓意何為
無論是坐奔馳，還是開奔馳。縱觀整個奔馳歷史，再到它給予每一位消費者的感受：奔馳就該是豪華、舒適的極致乘坐。AMG GT是公路的極端，開上一天難免“腰痠背痛”，如一場相愛相殺的搏擊賽。更多的壕們希望在卓絕性能的基礎上得到更多豪華感和舒適性，恰巧正是四門車型能夠提供更棒的享受，適於熱戀、更懂過日子。
這臺AMG GT Concept才是大家想要、舒適好開、不必相愛相殺的新歡，充滿駕駛欲和購買慾的公路矛尖。
AMG GT Concept採用一套高性能的混合動力系統，將先進的V8汽油發動機與高性能電機智能互聯，並帶有強勁的輕量化模塊電池。這套高性能混合動力系統提供了令人難忘的電動續航里程，並且系統輸出功率可達816ps。它的百公里加速時間不到3秒鐘，已與超級跑車相媲美。
這是一臺顏值和性能兼備且頗具亮點的概念，奔馳和AMG在創新能力方面另人刮目相看。儘管有著悠久的歷史，但他們並未因此被傳統束縛，而是不斷創造新輝煌，這點難能可貴。大膽超前的構思設計，溝通天馬行空的想象力和現實之間的AMG GT Concept。它向我們展示了當下正在開發的面向未來的全新高性能驅動系統，以及更多的奔馳與AMG未來的設計方向、發展和實力。看完這款豪門概念，讓人生疑：未來是否穿越至現在？
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