在過去的幾年中,上汽大眾藉著火爆的SUV市場,旗下的途觀一直備受追捧,之後推出的途觀L也是如此,在今年,一汽-大眾也推出了自家的中型SUV——探嶽,探嶽作為一汽-大眾旗下的首款中型SUV,在品質方面能否讓人滿意麼?接下來的實測,為你揭曉答案。
一輛車在生產線上要經過了焊裝、總裝等一系列流程,因此,車身鈑金拼接之間的縫隙大小從某個程度上反映了整車製造的工藝水平。
鈑金間隙我們選取機艙蓋與尾箱蓋左右兩邊均勻分佈的三處位置進行測量,最後統計並計算得出平均值與最大差值。探嶽的測試結果如下表所示:
從實測結果可以看出,探嶽車頭蓋的接縫非常均勻
與同級別車型相比,探嶽的裝配工藝非常不錯,車身最大間隙的差值僅為1.5mm,平均間隙在過去測試過的車型中也處於拔尖的水平。
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2020年2月13日 至 2020年2月20日閱讀更多 河南合眾明德 的文章
關鍵字: 裝配 途觀L 原汁原味的德系SUV