相對於10多年前，擁有一臺汽車，不是老闆的象徵就是非富即貴的代表。當你把車停在村口時，全村都會用異樣的眼光看著你。而現在，村子裡隨處見到汽車，隨時隨地甚至可以憑一張身份證就可以貸款買車，得益於國家在信用體系建設中的努力，對於一些把汽車當做剛需但本身經濟尚不夠全款買車的人，這作用就大了，只要首付一部分錢且定期定額還款，就可以輕輕鬆鬆開走一臺車。
那貸款買車時，又有哪些大坑挖好了，等人一臉懵逼的跳進去呢？下面，由我來盤點一下：
一、貸款服務費沒有底線：
一個願打一個願挨，而且收多少，全看店家的心情，國家並無明文規定。其實，這個可以商談的，不要壓得太低，一般都是可以接受，但是有些店面就行不通，就取決於你的談判技巧；
二、分期還款期限不是你說的算：
大家都知道，分期期限越長，得到的利息越多，商家得到的分層也多。有些店面對於一些熱門車型，是指定了還貸時間，基本不會低於36個月。而對於經濟能力或還款能力稍強的消費者，這個是坎，所以多去兩家經銷商看看談談是有必要的。
三、貸款押金：
如果你的徵信有點瑕疵，無法能得到廠家金融或銀行的貸款，銷售商會向你推薦一些小貸款公司且設立貸款押金，而且費用還不是很低。另外，如果貸款的合同條款看不清楚就隨便亂籤，這個押金可能就寫上“到期不歸還”；
四、保險品牌必須由經銷商指定：
經常對接（正好有做某個品牌保險代理的朋友或親戚）和享受慣了的某些品牌保險的消費者，是不能接受這個指定的。真相是：他們會跟你大多品牌保險的收費基本一樣，但是實際上它們每個品牌的後期服務是有差異的，另外，商家得到的提成高，這就是驅使指定保險品牌的因素所在。
五、指定最低保險定額：
指定首次購買保險必須在5000~6000元以上或者某個類型的保險。要知道，這個保險提成正常都有一定比例的，迷糊之間你又被坑了；而且三年必須是全險，這個就是行規。
六、其他連環費用：
1、上牌費必須是固定金額，而且沒得商量，其實算上人工，幾百就搞定了的；
2、還有出庫費、PDI檢測費…
以上這些坑，僅僅是提醒，不對號入座。
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