由寶馬X系列引領起來的轎跑SUV，在高端SUV市場上率先開始風靡，現在國產版寶馬x6來了，哈弗F7x，買它不香嗎？很多人都說，長城汽車的發動機沒有吸收外國技術，缺乏核心技術;很多人說，長城汽車從頭至尾都自研發動機沒有大突破，動力很弱;很多人說，長城汽車哈弗SUV賣得好不是因為產品好，全靠運氣。別人的成功都是碰巧，自己的成功都是註定。是時候甩開這些成見了，長城汽車F系列的誕生再一次證明了無論用什麼外殼去包裝，好產品終究是被消費者所承認的，從F5到F7，長城汽車已經開啟全球化造車，從F7到F7x，長城汽車發動機技術和變速箱技術已經運用到爐火純青，而這都從2020款F系列上清晰可見。
哈弗F7一樣取得了不錯的成績，憑藉著卓越的產品力哈弗F7在這一年多的時間裡成功的通過了市場檢驗，以“組合拳”的方式一步步的打開了國際市場，贏得了全球消費者的認可。AI智能網聯SUV哈弗F7與AI極智轎跑SUV哈弗F7x在俄羅斯相繼上市，助力哈弗SUV坐穩俄市場中國汽車品牌銷量第一的寶座。同時作為真正意義上走出國門的自主品牌全球車，哈弗F系的“王牌雙子星”率先實現了海外本土化的生產和銷售，成為國產汽車的閃耀名片。值得一提的是，哈弗F7還得到了中俄元首的簽名鼓勵，一時風光無限。
新的一年已經開始，哈弗F系繼續拓展世界版圖，在2月初哈弗智能潮品 SUV的“全明星陣容”——哈弗F7、哈弗F7x、哈弗F5，在第十五屆印度德里國際車展重磅亮相。最大程度的將“中國智造”的實力和魅力展現給印度消費者，獲得了包括印度相關政府機構、當地經銷商集團、權威媒體機構在內的一致認可。來自印度各地的50多家意向經銷商集團與哈弗進行了深入溝通交流，表現出濃厚的合作意向，預示著哈弗F系在印度市場的美好前景。同時更加令人振奮的是，哈弗宣佈將在印度打造研發、生產、銷售體系，正式進軍印度市場，並且將以以印度為基地，出口產品至其他國家，實現印度研發、印度生產、全球銷售。
今天小編給大家帶來的是2020款哈弗f7x，，相比於2019款，新車在外觀上變化並不大，依舊延續了老款的設計。先看下前臉，車頭非常的豐富，有一種立體感和力量感，看起來霸氣十足。車頭的大燈造型也比較漂亮，全部採用LED光源。
在車身尺寸上新款哈弗f7x和之前的老款幾乎完全相同，長寬高分別是4620×1846×1660毫米，軸距為2725毫米，並且採用了溜背式設計。車尾更讓人眼前一亮，層次感十足，貫穿式的鍍鉻條和字母logo，都是哈弗車型的標配。
在內飾方面，新款哈弗f7x採用了仿纖維飾板，和爛大街的軟質材料完全不同，營造了年輕運動的氛圍。全綵虛擬組合儀表盤足足有12.3英寸，畫面十分清晰，支持導航地圖、音樂播放、藍牙電話等多功能。儘管是是低配版本，但同樣配置了全景天窗，皮革座椅，主駕自動調節等舒適性配置，和同級別的車型相比，有著非常大的優勢。
相比於2019款哈弗f7x，新車的座椅更注重舒適性，填充物非常的柔軟，側向包裹性強。身高大約1米8左右的人，座椅調整到最低位置後，頭部空間依然很寬敞，後排的空間也是非常的寬敞。
在智能安全系統上，2020款哈弗F7x配了L2級別自動駕駛，可實現車道居中保持、車道偏離預警、TJA交通擁堵輔助、ICA智能巡航輔助等功能，同時還增配了高清360環視影像、半自動泊車輔助等駕駛輔助功能。
智能語音識別系統上，2020款哈弗F7x搭載了科大訊飛的智能語音識別系統，語音識別率高達97%，為同行業最高，在實現車輛語音控制和應用控制的同時，還支持非全時免喚醒、聲源定位、聽歌識曲、語音打斷、二次交互、上下文語音理解等功能，智能程度令人驚歎。
這款新車搭載了1.5t發動機，最大功率為145kw，峰值扭矩345牛米，搭配上7擋雙離合變速箱，動力系統可觀可點，另外這款車型還有2.0t的高配版。
今天小編就為大家講這麼多，歡迎下方留言討論，想了解更多汽車問題，關注我，咱們下期再見。
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