2020年3月13日,船舶在拥堵的江苏省淮安市洪泽区的苏北灌溉总渠内缓慢穿梭航行。随着洪泽区企业的陆续复工复产,带动了当地水运经济的“苏醒”。连接淮河、洪泽湖与京杭大运河的黄金水道苏北灌溉总渠,货运船舶开始“拥堵”起来,高良涧船闸也迎来了今年以来的首个“峰值期”。当地海事部门一手疫情防控、一手抓复工复产,力促港航经济保持稳定。
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2020-03-13 02:33:09 洪澤發佈
2020年3月13日,船舶在拥堵的江苏省淮安市洪泽区的苏北灌溉总渠内缓慢穿梭航行。随着洪泽区企业的陆续复工复产,带动了当地水运经济的“苏醒”。连接淮河、洪泽湖与京杭大运河的黄金水道苏北灌溉总渠,货运船舶开始“拥堵”起来,高良涧船闸也迎来了今年以来的首个“峰值期”。当地海事部门一手疫情防控、一手抓复工复产,力促港航经济保持稳定。
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