今年才通了高鐵，湛江人得隴望蜀，又在奢望地鐵的到來。雖然湛江沒有地鐵，但我們對地鐵並不陌生。因為每次到廣州、深圳、北京、上海等大城市，地鐵都是我們出行的首選。高速的城際地鐵如一條地下的飛龍，載著我們四通八達在繁華都市穿行。不用等公交，不用堵車，不用心急如焚……特別是堵車，無論你是奔馳還是吉利，都是一樣待遇，在公路上被“車展”，一步步挪動，那感覺太難受了。
廣州地鐵
但是，貌似地鐵離湛江還很遙遠，有人說：“算了吧，有生之年湛江都不可能修地鐵！”但縱橫哥告訴你，你可不能看死湛江喔。目前廣東省加大力度發展東西翼，湛江已被列為副中心城市，高鐵已開通，還會不斷完善，多條線路正在規劃建設中，而湛江地鐵已被列入《湛江市城市綜合交通體系規劃草案》（2014-2030），計劃有4條線路，1號線是湖光巖到黃略，2號線是湛江西到坡頭，3號線是科教園站（麻章）到海東新區北站，4號線是從官渡至原點廣場。
不過，這只是個2030年前草案規劃，離實施還差得遠，資金從何而來，施工難度大不大，都不得而知。現在距2030年還有12年，這12年內，能開工已不錯，什麼時候建好就不好說了。10年時間？有難度！
那麼，對於湛江10年之內是否能有地鐵，大家的意見是怎樣的呢？
資料片：廣州地鐵
——湛江十年後有地鐵的概率很低。原因在於，建設部對申建地鐵的門坎大幅提高到300萬城市人口和300億元本級可支配財政收入。現湛江市區人口僅達標一半，須將遂溪改區並將黃坡、塘㙍丶良垌劃入湛江市區，才能實現人口達標。
——湛江這十年建地鐵感覺就不太現實，因為廣州現在的地鐵還沒有完善，東莞的也是，惠州也還沒有地鐵，所以湛江開通地鐵，我們還是想想就好。
——不要想地鐵了、現在因為保護地質問題、城市申請建地鐵很難、不過現在推廣高架橋雲軌、這個還是有可能的、地鐵就不要想了。
——有？相信會有，不過那是幾代人之後的事了，我們這代人是看不到了。
——輕軌不錯啊，為什麼要地鐵啊。學習重慶的輕軌，花費少。
——還有就是土質量問題，離海那麼近一開可能會塌下來。
——最低標準工資才1410元全國倒數第二，也想把地鐵修起來。
——別說地鐵了，高架橋啥時候有還是個大問題。
——對，我們湛江現在的發展，未來10年開通地鐵是一定要開的，總結我們湛江為什麼有地鐵呢，原因是國家把海南省定義為自由貿易港，還有粵港澳大灣區，這兩個國家重點支持的政策是足夠影響我們湛江未來的發展的。
湛江夜景
看了大家的討論，整體來說比較悲觀。關於湛江的地鐵問題，你有什麼看法？一起來討論吧。
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