“機油乳化、機油增多”,豐田再次經歷危機

“機油乳化、機油增多”,豐田再次經歷危機

“修不好的路虎,開不壞的豐田。”

這是眾人在汽車圈中廣為流傳的一句話。中國汽車發展幾十年,豐田集團旗下汽車(豐田、雷克薩斯)帶給大家了省錢、省心、可靠、耐用的印象。

近兩年,雖汽車行業不景氣,但在2019年,豐田汽車在華銷量為162萬輛,同比增長9%,超額完成了此前豐田汽車制定160萬輛的2019年年度銷量目標。

“機油乳化、機油增多”,豐田再次經歷危機

但是一則“機油門”的事件打破了豐田以往的平靜。

根據多位網友和車主爆料,自今年2月底開始,包括一汽豐田亞洲龍雙擎、新一代RAV4榮放雙擎、廣汽豐田凱美瑞雙擎,甚至還有雷克薩斯ES300h......這些車主都遇到了機油增多甚至是機油乳化,並伴隨汽油味道的現象。

為什麼機油會乳化?

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機油乳化情況出現

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正常情況

關於機油乳化基本包含兩點原因:

第一:設計缺陷,缸墊缺陷導致冷卻液進入氣缸高溫氣化後與機油集合形成的乳化;

第二,劣質機油導致機油乳化,優質機油僅包含1%-2%的水分。劣質機油水分含量超標,水份在密閉氣缸中反覆氣化冷卻造成機油乳化變質。

機油乳化≠機油增多

眾所周知,發動機上油路和水路是完全分離開的,作為油質液體的機油,本就與冷卻液這些水質液體“水火不相容”,一旦接觸,同時在發動機高溫的作用下,冷卻液便與機油產生化學反應,最後形成乳狀物。

“機油乳化、機油增多”,豐田再次經歷危機

而上述提到的機油增多和機油乳化實際上是兩個問題,機油增多是其他油液混合到了機油當中,在短時間內無分發蒸發出去,造成機油稀釋從而機油液麵升高,簡單點兒說就是機油變得稀釋了。

而機油乳化則是熱交換器或者汽缸蓋的水滲入到機油中導致機油變質,

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機油明顯增多

這就好比機油是人類的血液,它承擔著冷卻、清潔、防腐等功能,如果發生上述症狀,就相當於“血液中形成了血栓”。

輕則造成發動機積碳增加爆震的概率最後發動機密封件漏油,重則可能導致機油失效致使發動機報廢,而造成重大安全事故。

北美召回是否有關聯?

在今年2月初的時候,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)就曾要求豐田召回2019~2020年之間所生產的部分車型,由於發動機製造缺陷導致內部出現裂紋,導致冷卻液或機油洩漏,存在安全隱患。

這其中,主要涉及的車型就是混動凱美瑞、混動亞洲龍、雷克薩斯ES300h以及混動RAV4,召回車型共計44000輛。

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在其聲明中豐田表示,受影響的車輛可能安裝了一個製造錯誤的發動機缸體,這將導致發動機正常工況運行期間令內部或外部冷卻劑洩漏。

這可能導致發動機噪聲、發動機起煙、警示燈/故障指示燈亮起,以及在某些情況下,發動機過熱導致最終損壞。

報告中提到,如果洩漏發生在傳統的汽油車上,“汽車在高速行駛時可能會失速”而沒有任何警告,這樣會導致事故風險的增加。

在混合動力車型(A25B)和純汽油車型(A25A)中都有可能發生的情況是,冷卻劑洩漏造成的發動機損壞可能會進一步導致機油洩漏,“在存在火源的情況下,可能會導致起火風險增加。”

需要說明的是,此次召回的均為豐田全球引以為傲的TNGA架構GA-K平臺研發(B級車研發平臺)的車型,而其零部件的共通性是導致冷卻液或機油洩漏的主要誘因。

在美國所給出的解決方案也是相當簡單粗暴——直接更換髮動機本體。

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我們尚且不清楚這次國內的“機油門”事件到底是否與北美的此次召回有關聯,而這也需要廠家進一步證實才可以得出結論。

但是可以肯定的是,筆者在發稿之前剛剛致電過豐田中國後得到的答覆是,相關人員已經著手在調查中,如果情況屬實會採取一些必要的方式進行改進,但並沒有具體說明以何種方式進行改進。

豐田大規模的召回事件

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時間回到十年前,豐田汽車社長豐田章男在北京召開新聞發佈會,針對於“踏板門”事件的相關問題作出了相應解釋。

這其中多次提到了豐田在美國與中國的油門踏板供應商不同,而且坦言由於一度走上片面追求利潤的道路,造成了當時的狀況,並做出了真摯的道歉。

此外在今年3月份,據外媒報道由於存在燃油泵隱患,可能導致發動機在行駛過程中熄火的問題,豐田將在全球範圍召回320萬輛隱患車型。

當然這不是豐田全部的召回案例,而是這幾個案例頗受消費者關注,因為這些故障關乎了車內外人員的安全。

有哪些車企發生過類似事件?

“機油乳化、機油增多”,豐田再次經歷危機

如果你足夠細心或者足夠去關心車輛召回案例的話,其實這種事件在汽車行業並不罕見。

最著名的就是近兩年發生的本田“機油門”事件,旗下的1.5T地球夢發動機由於設計的缺陷,導致在寒冷的天氣下出現機油增多的情況發生。

而國內所給出的解決方案,則是更換空調控制單元及散熱器下水管總成,升級FI-ECU軟件及TCU軟件並調整ECU電腦,讓預噴時的油量、時機更加合理來抑制這一問題的發生,但並沒有從根本上解決這一問題。

豐田會提出召回嗎?

汽車高速發展的當下,品控成為了各大車企首要解決的問題,尤其對於常年積累了多年好口碑的豐田,在久逢慌亂之年,更是需要良好的口碑讓購買的消費者放心、安心。

當然,出現問題不可怕,只要拿出端正的態度去解決問題,依然會砥礪前行。

面對這樣的問題,豐田中國是否會進行召回,如果召回將改進?我們都將會持續關注。【END】



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