4檔299？本田四缸旗艦跑車發瘋啦

上一代的本田當家旗艦跑車火刃不算成功，進入中國的大貿版本更是遭受屠龍刀，面對本田大法的香味，國內一干車友只能流下羨慕的眼淚，所以這一代的火刃本田可謂是卯足了勁，名稱也升級了一個R，來到了CBR1000RR-R，三R！上市的宣傳發布更是請了本田廠隊當家明星馬奎斯做了mv試車手，如此重視，想必也是對這款當家拳頭產品充滿了厚望。

HONDA 2020 CBR1000RR-R / SP 規格表：

<code>發動機型式：水冷、四衝程、16氣門、DOHC 直列四缸/<code>

<code>供油方式：PGM-DSFI電子噴射/<code>

<code>缸徑x行程：81mm x 48.5mm/<code>

<code>排氣量：999.9cc/<code>

<code>壓縮比：13：1/<code>

<code>最高馬力：214 hp / 14,500 rpm/<code>

<code>最大扭力：113 Nm / 12,500 rpm/<code>

<code>傳動方式：6速鏈條傳動/<code>

<code>車架型式：鋁合金環抱式車架/<code>

<code>前懸吊：SHOWA 43mm全可調倒立式前叉（SP版：Ohlins NPX 43mm電子式全可調倒立式前叉）/<code>

<code>後懸吊：SACHS全可調多連桿後避震（SP版：Ohlins TTX36電子式後避震）/<code>

<code>前剎車：雙輻射式卡鉗、330mm碟盤、ABS/<code>

<code>後煞車：雙活塞Brembo卡鉗、220mm碟盤、ABS  /<code>

<code>軸距：1,455mm/<code>

<code>座高：830mm/<code>

<code>乾重：201 （S版：174） kg
/<code>

突破了200馬力限制的公升跑車到底有多猛呢？近期本田官方流出的測試視頻曝光，車手在4檔的時候就已經將車輛拉到了299電子顯示的極限，甚至五檔和六檔，屏顯也299到頭了，說明這臺火刃的動力輸出頂峰可遠遠不止299，無奈法規的限制，在沒有gps設備的情況下，我們只能腦補這臺本田猛獸有多猛！

關注哈羅摩托騎士猿公眾號，一手資訊不錯過！

閱讀更多 哈羅摩托騎士猿 的文章

關鍵字: 跑車 這臺 本田技研工業