上海闵行区一片特殊的空间:轨道交通浦江线沿线高楼与郊野并存

在上海市闵行区的浦江镇地区,有一种独特的景观:一面是轨道交通和高楼林立的景观,一面是空旷的郊野公园和农田。

在这个地区,上海轨道交通浦江线旁边,就是空旷的浦江郊野公园和水田景观,这也是上海发展轨道交通和生态用地的一个奇特的景观。

上海轨道交通浦江线沿线的地图如下所示。

上海闵行区一片特殊的空间:轨道交通浦江线沿线高楼与郊野并存

在2018年,在上海市闵行区仅有的农业用地上面,计划种植水稻面积约1.89万亩,大约也就是12.6平方公里的面积。

闵行区的农业用地面积已经很小,大部分农业用地都集中在浦江地区。这12.6平方公里的水稻,在浦江地区就有8平方公里。

上海市闵行区生态用地分布如图所示。

上海闵行区一片特殊的空间:轨道交通浦江线沿线高楼与郊野并存

上海市闵行区生态用地分布

在闵行区2035总规中,浦江地区的生态地区最多,除了南部的生态走廊之外,还有巨大的浦江郊野公园,在浦江郊野公园的周围,也有着一些农田片区。

上海市闵行区农田的分布如图所示,图中红色的线就是上海轨道交通浦江线。

上海闵行区一片特殊的空间:轨道交通浦江线沿线高楼与郊野并存

上海市闵行区农田的分布

从上海市闵行区2035总规当中,生态用地和农田的分布来看,大都在大治河以南。

从上海轨道交通规划的角度,让上海轨道交通浦江线(高架线)从空旷的浦江郊野公园中穿过,另一侧又是高楼林立的城区,这种经过非常独特。

上海市浦江郊野公园的景观如图所示。

上海闵行区一片特殊的空间:轨道交通浦江线沿线高楼与郊野并存

上海市浦江郊野公园的景观

上海市闵行区浦江镇南部的卫星图如下所示。

上海闵行区一片特殊的空间:轨道交通浦江线沿线高楼与郊野并存

上海市闵行区浦江镇南部的卫星图

从图中可以清晰地看出,一面是高楼林立、上海轨道交通浦江线,一面是农田和浦江郊野公园所在的空旷地区。这个地区就是浦江镇的奇特景观。

在上海市闵行区,有着上海轨道交通8号线的终点站沈杜公路站,还有从沈杜公路站而出的上海轨道交通浦江线。在这些轨道交通的周围,还有着无数的高楼大厦和现代城区。

另一面,浦江郊野公园和一些农田也分布在浦江镇,轨道交通和高楼群旁边的郊野公园和农田,形成了上海闵行区浦江地图独特的景观。

上海轨道交通浦江线、高楼和农田交融的景观如图所示。

上海闵行区一片特殊的空间:轨道交通浦江线沿线高楼与郊野并存

上海轨道交通浦江线、高楼和农田交融


上海闵行区一片特殊的空间:轨道交通浦江线沿线高楼与郊野并存

上海轨道交通浦江线、高楼和农田交融

上海轨道交通浦江线目前正是在浦江镇中南部穿过,浦江镇的农田虽然大部分分布在大治河以南,但是在北部,也有着浦江郊野公园和少数的农田。

上海轨道交通浦江线的列车如图所示。

上海闵行区一片特殊的空间:轨道交通浦江线沿线高楼与郊野并存

上海轨道交通浦江线的列车

空旷的浦江郊野公园,就在上海轨道交通浦江线的沿线,目前看来一面是高楼林立,一面是空旷的浦江郊野公园。

上海轨道交通浦江线的站点周围,也是两种景观都有。

上海闵行区一片特殊的空间:轨道交通浦江线沿线高楼与郊野并存

上海轨道交通浦江线的站点

上海轨道交通浦江线旁边的浦江郊野公园如图所示。

上海闵行区一片特殊的空间:轨道交通浦江线沿线高楼与郊野并存

上海轨道交通浦江线旁边的浦江郊野公园

浦江郊野公园目前正在二期建设,现在的上海轨道交通浦江线就是在浦江郊野公园的东侧穿过,而上海轨道交通浦江线的另一侧就是高楼林立的景观。

上海闵行区一片特殊的空间:轨道交通浦江线沿线高楼与郊野并存

上海轨道交通浦江线旁边的浦江郊野公园

从浦江郊野公园可见,空旷的浦江郊野公园周围却尽是高楼林立的城市景观。

上海闵行区一片特殊的空间:轨道交通浦江线沿线高楼与郊野并存

上海轨道交通浦江线旁边的浦江郊野公园

上海轨道交通浦江线沿线已经形成了奇特的景观:

  • 高楼林立的现代化居住区
  • 空旷的浦江郊野公园
  • 一些保留的农田

这种几种景观融合的场景,也只有在现代上海当中才会出现,从生态景观的角度来说,这也充分利用了地形和建设结构,让绿色生态和现代化的城区交融。


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