機車一直以來都是男孩的大玩具，特別是在運動車型和性能車領域，沒有哪一個男人能拒絕引擎轟鳴的聲音，活塞做功的那一刻就是激情迸發宣洩的時刻，其實在國外喜歡機車的當然是男生居多，但是女騎士的數量一直是比較多的，國內早些年的通路車型市場，女性用戶一直都是小眾，但是隨著玩樂車型市場的劇增，女騎也是越來越多了。
機車也是剛需-女騎士也有需求
隨著中國國民生活水平的提高，汽車已經失去了身份和財富的象徵，小汽車早已經走進千家萬戶，隨之而來的就是越來越擁堵的城市和出行成本，對於幾公里到幾十公里的短途通行需求不少電動車和公共交通能完全解決的，即使政策的不支持，但是這一部分的出行需求還是很大，一部分女騎士選擇了摩托車自然是很正常的。
愛屋及烏-受伴侶的興趣影響
既然機車是男人的荷爾蒙，如此多的男性選擇了機車，那作為男生的伴侶，一些女性自然而然的也就接觸到了機車，或許摩托車的引擎轟鳴剛開始的時候打動不了這些女孩子的心，但是為了自己的愛人，也會有相當一部分的女生選擇了接受了自己男人的愛好，最後一個真香定律，發現原來快樂這麼簡單，切，臭男人滾一邊去，我要我的摩托車！
玩樂車型的豐富，機車文化的興起
有些女孩子也許不是受男生影響的，她們入坑的道理很簡單gu
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