文｜蔣嬋娟
點壺茶，叫兩份點心，慢慢悠嘆"一盅兩件"，很多廣州人的早晨是這樣開始的。
作為地地道道的廣州人，譚志明有些想不起自己多久沒感受過早茶的滋味了。對於快遞從業者來說，最懂得"一日之計在於晨"這句話的意義。
早晨八點半，拉到網點的第一車包裹就分揀得差不多了，網點裡40多名業務員，帶著自己區域的包裹四散而出。平日裡，網點單日進出港業務量近萬件。如今，攬件、派件業務量也已恢復到日常的8成和7成。
譚志明原來是一名餐館老闆，好吃懂吃的他患上了"三高"。為了鍛鍊治療"三高"，他索性關店去送快遞。後來，他又調到了申通廣州體育西點部做負責人，這裡覆蓋著沙河服裝批發市場以及大量的居民區。
相比起有同行感嘆"一個月固定開支至少40萬，每天一睜眼1萬多就沒了"的無奈，譚志明所在網點的經歷讓很多人羨慕。復工的近一個月來，他自認為從來沒遇到過"員工荒"的問題，網點僅有一名湖北籍員工未能準時趕回，返崗率達到98%，每日的包裹簽收率達到99%。
但這些高復工數據的完成並不是巧合，背後有著譚志明自成一套的管理模式。
人人是老闆
大年初三，蔡西崗回到了廣州。
一放下行李，蔡西崗就逐個打電話給片區的老顧客們拜年，順便詢問了一番對方的開年計劃。在問候完一圈之後，蔡西崗除了整理客戶信息，還額外理出了一份老客戶給他介紹的潛在新客名單，計劃網點開工後，上門逐一拜訪。
作為跟著譚志明幹了快10年的老員工，提前回廣州準備開年的工作，是蔡西崗堅持了多年的習慣。在這個網點裡，像蔡西崗這樣的員工，遠不止一個。
"初三初四的樣子，網點很大一部分業務員都回廣州了。"譚志明說，業務量跟業務員的收入是直接掛鉤的，現在快遞行業競爭激烈，你不走在別人前面，機會就是別人的了。"人人都是自己區域的小老闆"幾乎是網點業務員的共識。
正因為如此，這次春節和疫情的雙重影響，網點卻幾乎沒有遇到困境。由於多數員工都提前回到了廣州，那時候各地的交通管制還未非常嚴格，經過在出租房的自我隔離後，2月8日，網點第一天開工，員工的返崗率就超過了80%。
復工第一週，網點的業務量大約只有平時的20%，對於回來的員工而言，工作量遠遠不夠飽和。不過，這一週的試水，業務員們都提出了一個棘手的問題：疫情期間，無法進入小區內送件或投櫃。
針對這個情況，譚志明和業務員們一番商量後，調整了送件的時間和方式。業務員每次送件前，都會以短信方式提前告知客戶取件時間以及地點。當然，送件時間也大有講究，一般上午定在9:30-11:30期間，而下午則在15:30-18:30之間。
不論是小區居民外出購買生活物資，或是復工下班回家，多被涵蓋在這兩個時間段裡，加上提前的短信告知，大大提高了快遞員的送件效率。即使目前網點的包裹派件量每天超過3000件，恢復到了平常的7成，網點每日的簽收率依舊可高達99%。
而把這一群有著"主人翁"意識的業務員聚集到一起，譚志明功不可沒。
"想賺錢跟我幹"
廣州人好吃，譚志明也不例外。
因為愛吃，譚志明大半輩子都繞著美食在轉，在餐飲業一干就是幾十年。跟著吃吃喝喝打交道久了，他得了很多中年人的通病：三高。這下，他的日子不如意了，吃的喝的得控制，藥也基本停不了。
"控制飲食，多多鍛鍊。"這是醫生給譚志明的建議。一次和朋友的閒聊，完全改變了他的人生。那天，朋友跟譚志明開玩笑，既然每天都在跑步鍛鍊，幹嘛不直接去送快遞，每天能運動還有錢拿。
譚志明一合計，啥也沒有身體重要，索性給餐館貼了個歇業通知，去一線當起了快遞員。2010年，廣州的小區電梯覆蓋率並不高，譚志明跑的那一帶，基本都是樓梯房，這也正合了他的意。
哪怕包裹再重，或者客戶住的再高，譚志明全都跑樓梯上去，把包裹送到用戶家門口。咬牙堅持3個月後，他去醫院一複查，指標全部正常了。這下，譚志明直接把餐館關了，全身心投入了快遞行業。
正是從一線做起，後來調到廣州體育西點部做負責人，譚志明對於一線快遞員的生存環境也十分關注。剛到新的網點，他沒有急著改革，而是先去網點附近的餐館、外來人口集中的民居點做了一番調查。
"在天河這一帶，租個天台房要1000多，1個月吃飯起碼600塊，再加上其餘七七八八的開銷，不少人出來打工還要寄錢回家，月薪沒個5500，基本就沒奔頭。"譚志明給自己劃了這條底線之後，又開始拿著區域地圖天天往外跑。
原先，廣州體育西點部覆蓋範圍被劃分給了70多個業務員，但不少劃分並不合理。比如一個業務員管轄的幾個點可能相隔很遠，再比如寫字樓、居民樓過於集中於一個人手中。
為此，根據每個地塊的情況，譚志明一面重新規劃業務員的管轄區域，一面精簡網點員工的數量。經過一段時間的調整，這支團隊最終只剩下48人，但月入過萬的業務員佔比從原來的基本為零到了如今的10%。
"我的管理理念很簡單，跟我乾的人一定要想賺錢。"譚志明透露，他在面試的時候，也特別關注一個點——對方賺錢的決心。
每塊區域的情況，譚志明都爛熟於心。面試時，他會告知面試者這塊區域可以做出的業務量，需要付出的時間和工作量，給足對方思考時間，而非來一個人來了，馬上讓其上崗嘗試。"如果你只想賺兩三千，那我不要，這點錢你活都活不好，怎麼幹得長呢。"
幹快遞的秘訣
除了選擇、鍛鍊承壓能力強的員工，譚志明第二步的改革，則是瞄準了合作。
每個業務員管理一個區域，這幾乎是所有網點的基本做法，一般情況下，這樣的操作都沒有問題。但當業務員遇到身體不適或者家中有事的情況，問題也就出現了。
在原來的模式下，業務員一旦請假，網點負責人會選擇自己頂上，或者讓網點負責別的區域的業務員臨時頂一頂。可如果多個業務員同時請假時，難免就會出現缺口，所以有快遞員會感嘆，"幹這行，不敢生病不敢請假"。
在單人負責一片區域的基礎上，譚志明把相近區域的業務員結成了對子，一方出現情況，則和另一方商量，協商好解決方式後再請假離崗。此外，結對合作的形式還被應用於到了每年的雙11中，即使網點件量比平時增加2-3倍，也不容易爆倉。
雙11來臨前，譚志明只需要增加幾個在站點分揀包裹的臨時工。站點的業務員則4個人捆綁成一組，採用兩班倒模式：第一班兩人凌晨三點到崗，第二班兩人凌晨五點到崗。不過，業務員們到崗的地點，不是網點，而是小組內商量的幾個人分派區域的中心點。
凌晨2-3點之間，網點會直接將分揀好的包裹拉至各個小組的中心點，這時候，同行的快遞公司都未上班，快遞櫃幾乎都處於空置狀態。第一班到崗的業務員直接取件投櫃即可。凌晨五點之前，第一批快件就能投遞結束。
這時，第二班到崗的快遞員上班了，他們則來完成第二波分揀出來的快件投送。通過兩班業務員合作與輪流休息的方式，網點一天不但可以完成多波快遞投送，雙11期間業務員也不至於太累，能早早回家休息。
"個人好，團體才能好，團體好，個人才能更好。"譚志明表示想要做到這些好，還有一個秘訣：把每一位客戶當成朋友來做，"既然是朋友，那就不只是收個件，送個件，還要溝通、聊天，朋友有需要時，能順手幫的忙肯定要幫。"
張家的媳婦懷孕了，李家的孫子特別愛給奶奶買東西，對於自己的客戶，譚志明如數家珍，他也數不清自己幫客戶提過多少東西，丟過多少次垃圾，有些客戶送著送著，直接成了他的朋友。
今年，譚志明55歲了，他還是精神抖擻衝在一線，用他的話來講，"只要公司還要我，我起碼還能再幹五年。"
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