奔騰T77 Pro競爭力分析:推薦280TID自動尊享型 面臨啟辰星挑戰

奔騰T77 Pro競爭力分析:推薦280TID自動尊享型 面臨啟辰星挑戰


奔騰T77 Pro競爭力分析:推薦280TID自動尊享型 面臨啟辰星挑戰

售價10.58~13.88萬元,奔騰T77 Pro於3月7日正式上市,作為T77系列的新增車型,它在外觀設計上與之前車型基本一致,其主要變化在於配置動力更強的1.5T發動機。型號為CA4GB15TD-30的1.5T發動機最大功率124kw、最大扭矩258Nm,匹配6速手動和7速雙離合變速箱。從動力輸出來看,1.5T發動機相比之前的1.2T發動機,最大功率、扭矩分別提升19kw、54Nm,它的出現也彌補了T77動力不足的短板。

奔騰T77 Pro競爭力分析:推薦280TID自動尊享型 面臨啟辰星挑戰

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此次上市的奔騰T77 Pro共有5款車型,包括1款手動和4款雙離合車型。官方售價10.58萬元的Pro 280TID手動豪華型配置水平與10.28萬元的230 TID手動豪華型相差不大,可以提供的主要配置包括主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定控制系統、倒車影像、後駐車雷達、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、遠程啟動、多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、前排座椅加熱、主駕駛座電動調節、GPS導航系統、語音識別控制系統、車聯網、LED遠近光大燈、LED日間行車燈、後視鏡加熱/電動摺疊、自動空調、分區出風口、車內PM2.5過濾裝置等,相比230 TID手動豪華型,Pro 280TID手動豪華型除了動力更強之外,還多出前排座椅加熱、主駕駛座電動調節兩項配置,小貓認為它的競爭力更強。11.38萬元的Pro 280 TID自動豪華型與Pro 280TID手動豪華型的差異除了升級為7速雙離合變速箱之外,全液晶儀表盤被8英寸液晶儀表盤取代。

奔騰T77 Pro競爭力分析:推薦280TID自動尊享型 面臨啟辰星挑戰

10.98萬元的Pro 280 TID 自動精英型相比Pro 280 TID自動豪華型配置縮水比較嚴重,少了倒車影像、遠程啟動、前排座椅加熱、主駕駛座電動調節、GPS導航系統、語音識別控制系統、自動空調、車聯網等,因為價格僅僅便宜4000元,小貓認為它性價比一般,不值得入手。

奔騰T77 Pro競爭力分析:推薦280TID自動尊享型 面臨啟辰星挑戰

官方售價12.38萬元的Pro 280 TID 自動尊享型相比Pro 280 TID 自動豪華型價格高1萬元,配置上多出前/後排頭部氣囊、車道偏離預警系統、道路交通標識識別、主動剎車、疲勞駕駛提示、自適應巡航、12.3英寸全液晶儀表盤、自適應遠近光大燈、自動頭燈、車內環境氛圍燈、雨量感應式雨刷等,其性價比要高於豪華型,也是小貓重點推薦的車型。若您需要虛擬影像包,可以多花2000元。

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官方售價13.88萬元的Pro 280 TID 自動尊貴型相比Pro 280 TID 自動尊享型價格高出1.5萬元,配置上多出併線輔助、前駐車雷達、360度全景影像、自動泊車、發動機啟停、真皮方向盤、副駕駛座電動調節、後中央扶手等,配置水平進一步提升。


作為T系列首款車型,T77是奔騰品牌重要的戰略車型,但上市後市場表現比較一般;據乘聯會公佈的銷量數據顯示,奔騰T77的2019年銷量為45908輛,月均銷量3825輛,今年1月為2134輛;距離10萬元自主緊湊SUV主流陣營有較大差距。


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對於奔騰T77上市後表現不溫不火,除了奔騰品牌市場認可度相比哈弗、吉利、榮威等一線自主品牌尚有差距之外,T77在產品力方面缺乏賣點且價格不低也是重要原因。隨著市場競爭加劇,主流合資緊湊SUV也被迫開啟降價模式,吉利博越入門級車型官方售價8.88萬元,低於奔騰T77 230TID手動的8.98萬元,搭載1.5T直噴發動機+7速雙離合變速箱的哈弗H6 Coupe官方售價不過9.6萬元,搭載非直噴1.5T發動機的低端車型官方售價更是低至7.99萬元。


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除了價格缺乏足夠競爭力之外,產品力一般也影響了奔騰T77的衝量;剛剛上市的T77 Pro雖然彌補了1.2T車型動力不足的短板,但後懸架並未升級,依然為扭力梁式非獨立懸架,而同級別的哈弗H6 Coupe、吉利博越、榮威RX5等均為四輪獨立懸架,即便是價格門檻低至6.6萬元的哈弗M6也採用四輪獨立懸掛。在底盤結構上不佔優,也影響到奔騰T77 Pro的綜合競爭力。


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展望奔騰T77 Pro未來市場走勢,除了上文提到的老對手,來自東風啟辰的啟辰星是一個當戶對的競爭對手,因為它們都來自“汽車國家隊”。據資料顯示,啟辰星長寬高分別為4691mm、1905mm、1706mm,軸距2756mm;相比奔騰T77 Pro的4525mm、1845mm、1615mm和2700mm要稍佔優勢;動力系統方面,啟辰星的1.5T發動機來自瀋陽航天三菱,最大功率140kw,與T77 Pro 1.5T旗鼓相當,且高配車型還搭載48V輕混系統;底盤結構方面,啟辰星採用四輪獨立後懸設計;同時,更重要的一點是,啟辰星在價格上會更有優勢,其入門級車型的起步價格將低至10萬元以內。


1.5T車型加入讓奔騰T77的綜合競爭力得到提升,相比之前的1.2T發動機,1.5T更符合緊湊SUV消費者的要求,但因為價格門檻提高,讓其綜合競爭力提升有限;同時,新對手的出現也會讓T77 Pro感受到不小壓力;綜合多方面因素考慮,小貓認為在T77 Pro上市後,T77系列的月均銷量有望穩定在3500輛以上,若想取得更好成績,就需要1.2T車型在價格上拿出更大誠意了,至少需要降至8萬元以內,不高於哈弗H6 Coupe 1.5T。


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