大眾品牌進入中國後，一直深的中國消費者的喜愛，因為它的造型穩重耐看，加上機械層面給人一種穩定的駕乘感受，掛著大眾的標誌的車型幾乎一直在每個細分市場變現都比較突出，但是在7座的中型車領域有個臺比大眾品牌還要強勢的車型，這個領域也是大眾遲遲未能征服的領域，在中型SUV市場，豐田漢蘭達稱霸已久，大眾之前推出一款中大型SUV途昂試圖對漢蘭達進行高位反殺，市場成績雖不算差，但畢竟沒能撼動漢蘭達的地位。
不久全新的漢蘭達即將上市，這樣一來，更新技術過後的漢蘭達畢竟具有更強的競爭力，這時大眾也不能"坐以待斃"了，大眾在2020年又預計將推出一款全新旗艦車型——SMV，它不僅是一汽-大眾最新旗艦SUV，甚至比在美國推出的大眾Atlas還要大！
它目前雖然沒有詳細的參數，但其車身長度將會超過5100mm，軸距將會接近3000mm，將超過上汽大眾的兄弟途昂，定位將略高於途昂。
在外觀方面，前臉的設計採用的是全新大眾的設計手法。左右兩側大燈的燈具也很好的和這中網造型銜接了起來，顯得十分大氣。中網正中央點綴有大眾的車標，加上格柵內部出色的設計，車頭下方還設計有另外一塊格柵，讓人們深深地感受到了這款車的檔次感。
在車尾方面，貫穿式尾燈設計也十分的亮眼，這個設計已將成為每個主機廠追捧的模式，加上車身修長的緣故，這款新車可能會提供6或7座可以選擇。
在內飾方面，新車並未有太大的改變，基本沿用了普通版車型的主體設計風格，當然也就是我們熟悉的大眾家族的設計風格，看上去驚喜不多。不過新車通過全液晶儀表以及大尺寸中控液晶屏的配合來擺脫中庸，當然也適當營造出不錯的科技感。
動力方面，搭載2.0T和2.5T V6兩款發動機車型，而與之匹配7速雙離合變速箱。高配車型搭配全時四驅，動力方面應該不用擔心。2.0T發動機，它最大馬力可達到186ps，峰值扭力為320Nm，而2.5TV6發動機，最大馬力可達到299ps，峰值扭力為500Nm。這套動力總成也是應用在大眾途昂上面，市場反響不錯，全時四驅的匹配也是看出了大眾的誠意，畢竟奧迪現在也開始應用適時四驅了。對手全新漢蘭達將會繼續使用2.0T發動機，如果不引進混動版本的話，SMV勝算就會大一些了。
如果說途昂的到來已經對漢蘭達造成實質威脅，那麼大眾SMV推出後，勢必會加劇漢蘭達的市場壓力。畢竟同樣主打7座SUV，一款尺寸更大的全新旗艦力作，擺明了要用"越級打法"讓漢蘭達不好過。從同級的途觀L、探嶽，到越級的途昂以及新選手SMV，大眾對漢蘭達真是下了狠手。不過，大眾SMV未來市場表現如何，也得看其定價，結合途昂30.09-50.59萬的售價來看，預計SMV的起售價將在31萬元左右。
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