又是新的一週，疫情仍然沒有被完全控制，開車上班相對安全，可下班回家就會接觸家人。所以在這個既普通又特別的日子裡，小編只想開一臺這樣的車，才能信心十足。住在這臺奔馳Sprinter凌特里，應該能度過一段安全的時光，這也就是所謂的“末日戰車”。
其實“末日戰車”一直是改裝屆的一種玩法，大多采用廂式貨車的車身改裝成房車的內部結構，再外加四驅系統來實現更好的通過性。奔馳Sprinter凌特就是“末日戰車”非常好的選擇，因為第三代奔馳凌特有多種形式的車身結構和多種驅動方案可選。
凌特的歷史其實與奔馳品牌比起來並不算長，只有25年。新一代奔馳Sprinter凌特在2018年就完成了換代，共有1700種配置組合，除了常見的廂式車，變種車型還包括遊覽車、牽引車、輕卡貨車等。不過目前福建奔馳在產的仍然還是老款凌特，目前還沒有要換代的消息。
第三代凌特除了之前的後驅、四驅版本外，還首次提供了前輪驅動的版本。前驅版可配備9AT變速箱，後排地板高度可相應降低80mm、最大裝載空間17立方米、載重5.5噸。動力依舊是那臺2.1升柴油增壓發動機，有三種功率輸出，與6擋手動變速箱匹配。後驅車型可選裝7AT變速箱，四驅車型可選3.0升柴油增壓發動機和9AT變速箱的組合。
這臺由美國Baja Camper Van公司改裝的凌特房車能夠讓你臨時擁有一個真正的“家”，體床可以摺疊，後排有咖啡機、可伸縮櫃檯、烤箱、淋浴間、衛生間和電視機等。不過由於後排空間被充分開發，因此只有前排2個座位能在行駛時載人。
這臺車要滿足的使用場景很簡單，就是單純的週末二人時光，如果需要搭載更多乘客，你可以選擇長軸距的凌特車型，可以滿足4人、甚至6人的出行需求。在歐洲和北美，改裝房車本就是高度定製化的產品，根據自己的需求和預算進行相應的改裝，更容易得到令人滿意的方案。
面對這場疫情，小編相信大家一定能夠戰勝病毒、迴歸正常的工作和生活。在這樣的年代裡，所謂的“末日戰車”其實就是人們自娛自樂的玩具，目的都是給大家帶來快樂。聽說國家已經開始鼓勵增加汽車搖號配額了，小編要是能搖上號，必須買輛大Van，帶上一家人好好彌補一下這個“靜止”的超長假期。不過Sprinter凌特還是太大了，比它小一號的奔馳V260/Vito都很不錯。
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