浪客1125516102
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關於豪爵鈴木GZ150-A是否可以進藏的話題已經討論過很多次,雖然討論的結果不可能是絕對的統一答案,但事實上根據這款車的綜合表現來，它是完全可以進藏騎行的，只不過駕乘體驗會略微差一些。GZ150-A是豪爵鈴木推出的一款美式巡航太子車,它最大的優勢就是皮實耐用,不管是發動機還是外在表現都是如此,所以從這一特性來看它絕對適合長距離騎行。
GZ150-A搭載一款鈴木EN平臺單缸風冷電噴發動機,這款發動機技術算不上非常先進,但它內置雙緩衝平衡軸,所以發動機的震動比較低,噪音也比較小,但動力的表現並不是非常激進，所以動力弱是這款發動機的一個硬傷。以它的動力表現平時代步的話絕對是夠用的，但如果進藏騎行動力性能就會有點捉襟見肘，尤其是因為排量小所以高反將會比較明顯，這樣一來在一些極端路況下，就會產生負面影響。
坐姿方面GZ150因為是巡航太子車,所以坐姿的設定相對會比較直立,這樣的優勢長途騎行狀態下,就會具備一定的抗疲勞能力，但相比拉力車還是會欠缺一些。
但這款車通過性能一般，油箱容積也比較小，所以在續航里程方面就會比較欠缺一些，不過只要控制每日行程，這方面的不足也是完全可以克服的。
至於這款車的整體騎行質感在同類車型中還算不錯，但車友反應因為輪胎的原因存在著打滑現象，所以溼滑路面下這款車一定要控制車速。
以上就是GZ150-A一些簡要介紹,從中可以看到這款車具備長途騎行的條件和能力,但因為動力弱，坐姿設定，通過性能，油箱容積等的不足，會影響整個騎行質感，所以摩旅西藏GZ150-A完全可以,但駕乘體驗算不上很棒。
騎士分享
放心走，朋友！該車伴我近七年，三次進藏，（一次大北線）兩次入疆，發動機表現很優秀！
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