動力
這個ONE系列的車型選用的是一臺1.5T低功率渦輪增壓器三缸發動機，而它的最高碼力為102Ps，最高值扭矩為190N·m。傳動層面選用的是一臺7速雙離合變速箱。渦輪增壓器+三缸+雙離合，這在傳統認識中可以說是“絕配”。這個版本的動力是全部MINI系列中最低的，相對應的它的油耗是最低的，在工信部的油耗上報值是5.3L/100千米。那毫無疑問是得說點現實的，咱們瞭解到的車主小姐姐們說它的現實油耗水平在6.5-7L/100千米上下。就算是隻可以加95號的汽油，但也仍然較為經濟的水平。
MINIONE是一個非常適宜在城市中穿行的車，它的轉向、車身動態反應實際上比一般的同級原廠車要快的多，這代表相同的併線動作，一般的車剛開始打轉向燈看後視鏡準備打輪的時候，放到MINI上就早已實現了全部變換車道的動作並且一騎絕塵了，也許有些浮誇了，但也差不太大。
養車費用
MINI的車是每1萬公里或1年（以先到為準）養護一次，最便宜的機油機濾養護費用是1315元上下，中養護費用是3100元上下，大保養費用要大概3500元上下。6萬公里總養護費用大概是13500元上下。現在的MINI在質保期之內是有免費基礎養護政策的，也就是說在3年或10萬公里（以先到為準）之內，你的基礎養護是不用再花錢的，這代表它6萬公里的總養護費用大概為8200元上下。（具體費用以4S店為準）這個費用，實際上並沒有比一般的合資品牌車型貴。
配置基本夠用
MINIONE的車型在安全層面選用了前排正向雙氣囊，前排側氣囊、前後排頭部氣簾，此外還有牽引力控制/車身穩定控制系統。駕駛輔助層面選用了發動機啟停、坡道輔助功能。此外MINI是標配無鑰匙啟動的，並且它的無鑰匙啟動很有儀式感。
其它配置層面嘛，方向盤是真皮多功能的，中控有一個6.5英寸的觸控液晶屏，它適用語音操控多媒體和電話的功能。外後視鏡是帶加熱的，雨刷噴水嘴是可以加熱的。
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