小馬奔騰小天地
個人給一下幾個建議
- 首先馬上停止交易
- 把所有交易明細對應的K線做成PPT打印出來，交易明細通過監控中心能查詢到，總結一下自己到底錯在哪裡
- 通過對自己操作的分析總結出錯在哪裡，需要注意哪些細節，用本子記錄下來，一定要手寫
- 分析出下單時候的環境，是追漲殺跌，還是一廂情願
- 是不是操作太短，短線不聚財
綜上所述:找出自己虧損的原因，總結出自己錯在哪裡，通過自己的歷史交易研究出止損止盈的設置，以及倉位的控制，只有這樣才能進步，然後模擬幾個月看下勝率，切記短線不聚財，通過幾個月模擬之後在進行實盤來輕倉操作
投資智者
說句老實話，我身邊好多好多做期貨的，很多都做了10幾年的也有，真正在這個市場上賺到錢的沒有幾個。大部分都是今年賺明年虧，有些一年就出局的，輸最慘的一個朋友一年3000多萬的工廠都沒了……這個東西本來就是這樣，零和遊戲，意味著能賺錢的最多也就10%左右。所以心態放平緩，抱著玩玩的心情小參與下就行。
阿踏米
一年時間，怎麼做都是虧，我大膽揣測一下，應該是還沒有交易系統，或者說沒有固定的交易規則，都在想當然的下單。
通常情況下，新手進入期貨市場，會有以下幾個階段：
1、進來就賺錢，感覺好容易；
2、然後加大資金量，開始猛幹，沒幾天發現，被打的鼻青臉腫；
3、然後開始變小心，開始研究各種技術、基本面，儘可能的學習最多的知識，發現還是特麼怎麼做怎麼虧；
4、慢慢悟出市場的真諦，開始做減法，逐漸形成自己的交易系統。
四個階段，用四個詞來形容就是：哈哈！臥槽！納尼？歐耶！
到這裡，當然還不算完。只能算叩開大門，遠沒有登堂入室。後面的道路依然很遠，但是在這裡暫且不表。
題主的情況，大致處於第3個階段，腦袋裡是大大的問號。
期貨市場是個極其複雜的混沌系統，如果沒有剛性的交易規則，在裡面憑感覺操作，一定是不停地虧錢，並且整天沉浸在無盡貪婪和恐懼當中。
當然，有了交易系統，也不能保證一年下來肯定盈利，但是最起碼，不會怎麼做都是虧。就算是勝率很低的趨勢交易策略，勝率也有個40%吧。
所以，我建議，眼下最重要的，是形成交易系統。
凡事金融
不知道你是怎麼做的，但具體情況應該具體分析，如果你發出來具體的交割單可以幫你分析到底是哪裡出了問題。
我的經驗是，做期貨真的急不得，第一年能夠盈利的人非常少，如果你是從股票是市場轉變過來的，有一些技術分析的基礎還好一些，入門沒有那麼晦澀難懂。
當然我希望你開頭有一個好的老師帶你就更好了，我是指真心帶你而他自己又有真本事（盈利）的那種，不是網上瞎忽悠的所謂“老師”和“大師”。
自學的話能慢一點，走彎路是肯定的，虧錢也是大概率的事情，95%以上吧。
前期做期貨虧著虧著你就會去反思，尋找所謂的“聖盃”，就像你現在乾的，感覺再虧下去就無止境了，也感覺到自己的操作和交易哪裡出了問題，但就是說不上來具體是哪裡出了問題。
捷徑和小路是沒有的，不是打擊你，這是事實，如果你真的虧不起，給你提供一個方案，先用模擬盤來做做，給自己設一個金額，不要太大了，我認為10萬塊模擬幣就可以，做上他至少3個月，3個月後持續盈利了，再考慮實盤，如果不盈利就再做，直到有一天你的賬戶持續盈利。
有人說模擬盤沒有用，是的，用處不大，但模擬盤最主要的作用就是訓練你，應該說，模擬訓練給你提供最低成本的免費交易的機會，讓你不斷的試錯，在模擬盤裡，你的最大成本可能就是時間和電費上網費了。
最近老肖經常做飛機，在飛機上就考慮一個問題，也是關於模擬盤的，很多人都說沒有用，但大家是否知道航空公司的機長是經過多麼苛刻的訓練才能選拔出來的？
飛行員的發展規劃通常是：飛行學員→副駕駛→機長，三個階段裡還將根據安全飛行時間和技術水平等劃分為多檔。除了高中畢業後直接被選拔為飛行員，送到航校接受四年完整的航空基礎理論知識學習的“養成生”外，目前“大改駕”已經成為飛行員來源的主要途徑，即從大學生轉為飛行員。
“大改駕”又分為畢業大學生和未畢業大學生，前者叫“大畢改”，也就是大學畢業後進入學校學習，最終考試合格獲得飛行執照；後者從大二、大三進入飛行學院學習半年飛行理論課程和英語強化，然後進行一年的飛行實踐學習，整個學習週期在兩年半至三年。此後還需通過模擬機訓練等多個考核，才能正式飛行。
小兵訓練15個月後才有資格成為副駕駛，從副駕駛成長為機長又要花將近5年的時間。你想成為一名掌控飛機的機長是需要“長路漫漫”的磨鍊的。
人家剛學習理論時間就要先學他個幾年，上飛機之前還要至少10幾個月的模擬訓練，每次的情況都跟真實一樣，還有個心理評估，如果不合格也是不行的，而咱們的交易者，大多數才進入這個市場幾天就想著盈利賺大錢，這怎麼可能呢？
就拿我自己來說，老肖做了將近十年的期貨交易才算穩定盈利，而且還不算是暴利那種，也就是說十年的時間我才剛剛摸到了期貨交易得道的法門，而人還只是站在門檻上不得入的那種。
在期貨裡，我也只是個學生，在學習期貨的過程中，你想要捷徑，抱歉你的問題我回答不了你，但我一定以及確定知道的一件事，就是做任何事情，先要堅持下來才有可能看到正確的方向，如果半途而廢或者抱著玩玩看的心態是肯定沒有結果的，所以我認為擺正心態是進入期貨市場的第一件要務。
我不喜歡說教，但大部分問關於期貨交易問題的題主，都是抱著一種急功近利的心態，想要某某老師告訴他個一招兩招或者是武林秘籍，學會後他以後交易就能盈利了，這怎麼可能呢？
天底下沒有掉餡餅的好事，記住如果真的掉，那也是鐵餅，千萬別接，小心砸死你。
以上是我的回答，希望能幫助到迷茫的你，謝謝支持，點個關注。
期貨老肖
做期貨一年了怎麼做都是虧，怎麼去反思？
作為一個期貨做了十年的老手我來說說真實的情況。
試用期
首先說你做了一年怎麼做都是虧，這是一個非常正常的現象，如果一開始怎麼做都是賺對你來說才是真正的悲劇！
為什麼呢？
交學費要趁早。如果你一開始就做得一帆風順後期絕對是要倒黴的。或者是自信心爆棚投入更多的資金結果一夜歸零；甚至有可能覺得自己天下無敵借錢加大槓桿滿倉搞結果身負鉅債永世不能翻身。
別以為我說的是笑話，期貨本身就帶槓桿，而槓桿之上再配資達到百倍槓桿瘋狂賭博的人大有人在！
一般來說，期貨的新手試用期是三年，也就是說，只有在三年左右的時間能做到盈虧平衡的話，你的期貨功底就算合格了。
反思方法
來說說我當年反思的方法
我一開始交易的時候挺順，可能是用了一些技術比較符合市場的走勢，所以相當自信。
大約做了半年後，市場行情發生變化，我發現自己開始屢屢挨刀，並且經歷了人生第一次爆倉，所以我立馬停下交易，看書學習了半年！
期間我看的書主要有拉里·威廉姆斯的《短線交易秘訣》，主要作用是把系統交易的思維強化。
還有一本是江恩的《如何從商品期貨交易中獲利》，主要是講做交易需要用到哪些規律、遵守哪些原則。
後來我在全國大賽中取得了一些不錯的名次。
再後來因為家庭原因做不了期貨了，這個行業確實心累。
建議現在不要急著交易，把自己的系統和思想整理一下，等心徹底靜下來了再試試。
黑色老馬
做期貨一年了，怎麼做都是虧，怎麼去反思才對？
對於這個問題，我來簡單回答一下，對於期貨風險是很大的，我們做期貨虧錢了，肯定要進行深刻的反思，相對來說股票的風險已經很大了，很多人認為做股票風險不是很大其實這種想法是錯誤的，我們以10000元人民幣來計算一下，股票一下漲停板最高可以達到20%收益，曾經我就買過一隻股票從跌停板到漲停板，可以說是我買股票有史以來收益最高的一天，這個記錄恐怕是每個人都想可以做到，這也是每個炒股的股民朋友夢寐以求的，但是股票跌起來也是很大的，可以直接跌停板，10000元一天可以直接損失1000元，而且後面幾天很有可能繼續跌停板，短短几個交易日可以讓你損失50%，也就是虧損5000元左右，相信這個損失是很大了，但是股票跟期貨比起來就是小兒科了，期貨如果做錯方向沒有及時止損，可以直接讓你的賬戶資金歸零，歸零是什麼意思就是讓你爆倉，也是讓虧的一分錢也沒有，這個東西虧損起來，真的可以讓你傻掉了，那我們做期貨的朋友應該怎麼去反思自己，以及在以後的交易中繼續做期貨，我們應該怎麼擺脫虧損的命運呢，下面來談談我的想法。
反思自己
論語中有一句話,吾日三省吾身，就是告訴我們每天都要深刻的反省自己，可以說用在我們做期貨中也是可以的，我們做期貨虧錢了，肯定是我們交易方法出了問題，對於期貨買賣過程中對一起什麼價格應該獲利了結，什麼價格應該止損，肯定是有一定問題的，如果是真的像我說的這種情況，建議暫時告別一下期貨市場，雖然這是市場賺錢是驚人的，但是我們的功夫不到家，現在到這個市場交易，可以說無異於毀滅自己的財富，是一種非常不珍惜自己的勞動果實的一種行為，久而久之不搞到自己破產已經是萬幸了。
模擬盤
樓主做期貨虧損肯定是有原因的，我想問樓主做了多久的期貨模擬盤，沒有做模擬盤直接來做實盤嗎？如果是這樣的話，請問有懂行的人士帶你一起做期貨嗎？如果沒有專業一點的人士帶你實盤的話，我想說樓主虧錢真的一點也沒有什麼好疑問的，我想說虧錢很正常，不虧錢簡直不可思議，既然沒有專業的人士帶我們進行實盤交易，那麼我們安心下來做模擬盤交易，當模擬盤交易可以穩定獲利，我們才可以進行實盤交易，所以我們一定要進行大量的模擬交易，要把模擬盤當做實盤來做，只有這樣才有可能在期貨交易中賺取利潤。
總結
最後總結一下，樓主做期貨一年虧錢，我認為很正常，可以說是個新手，通俗點說還是個白菜，我們在期貨虧錢了，我們真的要好好反思自己，我們要重新開始，從新從模擬盤做起，只有在期貨模擬盤交易中獲取利潤之後，我們才有可能在期貨實盤中獲取利潤，當然只是靠模擬盤是不夠的，我們還要學習很多的技術指標分析，從很多技術形態中可以看出期貨的走勢是什麼樣的走勢，對於一些技術形態，我在今日頭條的專欄裡面會有詳細的講解，樓主可以進行關注學習一下，希望可以在期貨交易中給你一些幫助，當然肯定是有風險的，樓主一定要注意風險。
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前灣財神道
做期貨一年了怎麼做都是虧，該怎麼反思？
我在期貨行業十年，接觸過成千上萬的交易者，每一個交易者都是懷揣著發財的夢想進入到這個市場，基本上交易者都會經歷相似的心路歷程，突破心障，才是真正擺脫過去交易留下的陰霾，唯有經歷暴富，才能忘卻爆倉。
市場是殘酷的，大部分交易員都將因無法負擔虧損而止步。你現在面臨的問題，光反思已經不會有什麼作用，換句話說即使最終你悟出了一些交易之道，那你付出的時間成本和資金成本這將是巨大的。甚至可能是你承受不了的。
對於現在的你來說，不要在閉門造車了，走出來，和已經做成功的人去學習學習，比如說你喜歡日內交易，那你就和吳偉淼學習，人家連續三年全國實盤大賽都名列前茅，這說明人家的方法已經非常穩定了，有可取之處。
假如你喜歡波段，那就和今年的冠軍自動取款機學習，人家半年時間，兩個十萬的戶做到了400多萬。
不要想著完全複製人家的，那怕學到一點是你原來沒有想到的，對你來說可能都會助你走向成功。
如果學完還是虧損，那就離開這個市場吧！必定投資有風險！
教你做期貨
別說做一年了，就是很多做十年了，還在虧損。期貨行業就是個風險特別大的行業，能夠賺錢的本身就是鳳毛麟角。
一、無論做任何事都是有成本的。不管在哪個行業，前期都是要投入精力、資金，沒有付出就沒有回報。你才做一年了，時間並不長，期貨是個讓人又愛又恨，既能讓人暴富又能一敗塗地，往往人進入到這個行業都是看著暴富來的，而忽略了它的高風險性。
二，期貨本身就是概率遊戲。既然是概率你是否按照遊戲規則去玩了，怎樣能在不確定中賺錢呢，那就是要虧小賺大。一次大的盈利能夠彌補多次的虧損。想想這個市場上虧損的原因是什麼，就是賺錢的時候賺一點就平倉，虧損的時候死扛，造成虧大錢賺小錢，這樣怎麼可能賺錢呢。
三、交易的一致性。在這一年中，你是否按照一種方法去做了，熟能生巧、融會貫通是否能夠做到。可能自己也學了不少，知道了各種指標、理論，但是還是賺不到錢，就是因為沒有交易的一致性。每種方法都會，每種理論都用，但沒有一種精通的，如果說只用一種方法用一年，那效果就不一樣，你對這種方法的方方面面都非常瞭解，不至於虧損很厲害。
總之，期貨行業是個艱難的行業，不是隨隨便便就能成功的，會付出很多很多努力。
交易一招鮮
我做了一年多了，開始也是不得要領，現在只做自己看的懂的行情，只做符合自己系統的機會，沒有的話，就空倉等待，我已經連續七月盈利，雖然不多，但是一個好的開始，兄弟加油！
刀客有夢想
期貨交易中，心態是最重要的，就比如你做模擬交易輕鬆賺錢，到實際中老是虧錢。當你出現虧損就會謊，盈利了又怕反彈。向著自己定的目標，不到自己的止損點不止損，不到止盈點堅決不止盈，不要頻繁止損止盈。儘量不要滿倉操作！這是我這兩天的止損情況，給大家參考！
