10萬級SUV橫評,名爵HS VS 哈弗F7x到底選什麼?


10萬級SUV橫評,名爵HS VS 哈弗F7x到底選什麼?


十萬元選車標準,哪款車性價比最高呢?如何選擇呢?當汽車編輯多年的我來說,目前市場上主流SUV最具代表性的有如下三款車,上汽名爵HS,吉利星越,長城哈弗F7x。

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首先就是去年上市的名爵HS,這是一款定位於運動能力十分突出的緊湊級SUV,名爵大家都知道地地道道的英國品牌,不過源於英國人骨子裡熱愛運動和駕控的習俗,使得名爵完全的繼承了下來,所以我們看到名爵設計的每一款量產車都是定位於運動型的汽車。再加上此次上汽集團為了回饋消費者進行30億的大紅包的普惠行動,名爵HS官降兩萬,訂車再送兩萬的大禮包,在性價比方面絕對一騎絕塵。

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其次就是即將上市的吉利星越,誕生於CMA平臺的吉利星越出身就帶有北歐汽車的基因,所以在整體品質感和動力操控方面更具北歐特色,當然為了適應國人的試駕感受,也會進行適應性的改變,先給大家預測一下,價格肯定不便宜,做好心理準備。

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第三,就是純國產品牌,長城哈弗F7x了,這款定位於轎跑風格的跨界車基於長城哈弗F7的基礎上進行開發而來,整車做工質量在國內十多萬級別的SUV中處於中上等的水準,整體表現不錯,但是這款車給我的感覺就是缺乏品牌積澱,所以這款車並沒有個性化的設計表達,所以對於更理性消費者來說,這款車你們要多試駕哦

政策市場分析:2019年中國汽車產業迎來了更加激烈的競爭,無論是燃油車還是新能源汽車在當前的市場環境下壓力都非常大,那麼對於消費者來說,消費升級產業結構調整以及求新、求變的心裡促使消費者追求更具性價比和感性認知更加強烈的產品情有獨鍾,同時也對運動操控性能出眾的汽車青睞有加,從最近幾年運動SUV的熱銷就可見一斑。在終端,上汽集團近日發佈了一個震驚汽車圈的事,為了應對產業政策調整,上汽集團整合資源,以30億元的巨資回饋消費者多年以來對上汽集團旗下品牌的支持與厚愛,將旗下的眾多車型進行官降,下面我們來給大家詳細解讀一款最具性價比的車型,只需十萬元就能夠享受20萬元價格的運動時尚SUV,這就是名爵HS。

4月9日,名爵HS起全系車型下調官方指導價,2.0T車型(30T)下調2萬,下訂再送2萬紅包;1.5T車型(20T)車型下調1萬,下訂再送1.5萬紅包,同時新增一款售價9.98萬車型。此次官方價格調整後,名爵HS全系車型售價僅9.98萬-16.98萬。

此次降價後名爵HS在市場中的競爭力如何?不妨選取國產主流SUV中關注度比較高的另外兩款車型,吉利星越和長城F7x,與價格調整後的名爵HS進行產品對比。下面我們選取名爵HS 30T 自動兩驅Trophy荷爾蒙燃情版與長城哈弗F7X2.0T 極智潮玩版進行核心數據對比,看一看哪款車更加實在。

造型設計:百年品牌基因傳承,散發獨有的品牌魅力

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從外觀而言,名爵HS在造型設計方面擁有獨特的產品魅力,並沒有追隨當今世界的主流設計思潮, 細眼(LED燈帶式的大燈),大嘴(寬大的進氣格柵),犀利且激進的型面設計等設計元素我們在名爵HS上並不多見。而是融入了更多的年輕時尚而且動感激進的設計元素,而且又不失名爵家族化的核心設計理念,將光影動感的造型藝術發揮的淋漓盡致。對比來看哈弗F7x整體稍顯平庸,整車設計延續了哈弗犀利的造型設計,線條感明顯,但是也不乏借用某些主流的車型設計思路。

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黑色的內飾,以及黃白相間的顏色保障了車型運動屬性,而座椅的縫線工藝以及偏向駕駛位的中控都在詮釋這是一款定位於運動的車型。多功能三幅式運動方向盤,嵌入式的中控大屏,以及仿某品牌的雞腿式檔把,使得車輛的運動氣息非常濃郁,而車輛內飾工藝做工達到了主流設計品質,但是缺乏一體化的設計思路和品牌獨有的產品特性,這是和名爵HS沉浸式內飾以及偏向駕乘舒適性以及操控品質的內飾相差較大,而且名爵HS植入百年運動精髓之後,車輛整體盡顯精準的運動能力,輕快、精準、人車合一的狀態將汽車的每一個動作都和駕駛者的思維相互融合。

動力方面:運動之王,速度當先,僅快2秒,實力可鑑。


我們看到兩款車的動力方面差距較大。雖然名爵HS的最大扭矩比哈弗F7X小了25Nm但是在最大扭矩區間範圍方面,名爵HS範圍更廣,這樣使得名爵HS在中高速區間的提速能力範圍更加寬泛,車輛的運動能力更靠譜。反觀哈弗F7X3200轉以後扭矩就會縮小,這樣對於高速提速會稍顯乏力,對於高速超車以及車輛的運動性能來說,運動能力稍顯不足。所以對於加速來說,我們能夠看到名爵HS的百米加速時間僅為7.28秒,而剎車制動距離僅為36米。從動力來看差距還是非常明顯的。


十萬元想要買一款更加專業的運動型SUV,那麼我們只看幾個關鍵數據就可以讓你不被銷售所忽悠,定位於運動型汽車的關鍵數據,8秒之內破百,剎車距離小於37米,XDS彎道動態控制,主動防翻滾系統,ESP電子穩定控制系統。這是基本的配置,這些名爵HS全部給你裝配齊全。另外配備了米其林輪胎以及裝備了AWD智能四驅系統的名爵HS讓你感受“飈得快、剎得穩、超平順”的極致運動的美好體驗。


動靜結合之間盡顯英雄本色

名爵HS的靜,體現在車輛的密封性能以及發動機超低震動頻率的綜合表現。怠速狀態下,名爵HS的聲音測試僅為 36.5分貝,這個成績在SUV車型系列中已屬優秀級別,其實降低車輛分貝需要投入巨大的人力物力,而且在車輛的密封材質的選用,裝配工藝的升級以及輪胎的選用和車輛各個地方的聲音傳導路徑的密封,以及車輛震動頻率的抑制等各個層面進行全方位的升級和測試之後得到的優秀級別,只有在產品研發測試階段高投入才能換來優秀的NVH表現。


名爵HS的動,上面已經詳細分析了發動機的優秀性能,下面我們來看一看這款車的剎車性能,實測100km/h-0的制動距離僅為36.65米,同樣在該級別車型中屬於優秀級別, 我們都知道制動距離的遠近直接關係到座艙內人員的生命安全,只有剎得住的車才能從根本上避免車禍的發生,而剎得住的前提是對剎車系統的靈敏度以及制動力矩的選用和制動盤的散熱通風效果以及失效極點進行有效的測試,已達到最佳的制動距離。而耐磨的米其林輪胎也在實際運行中起到了至關重要的作用。

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在顛簸路面以及石子路等非鋪裝路面行駛或者爬坡的時候,名爵HS這款運動型底盤對於抓地力以及爬坡力度十分強悍,結合坡道輔助系統以及陡坡緩降系統的加持下,使得爬坡和下坡都十分順暢,而且通過360度影像系統以及ACC自適應巡航的配合,使得整車行駛狀態更加通順,而且主動剎車功能使得我們在跟車以及突發情況制動都提供了良好的駕駛安全。

不僅要運動更要有舒適性的配置,這樣你的運動激情才能夠得到完美釋放

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其實兩款車的價格差距只有3900元,但是從以上的配置來看,無論是主動安全配置,還是舒適性配置以及專業的運動屬性配置來看,名爵HS當仁不讓的成為最具性價比的車型。而且在核心動力方面,名爵HS在動力分配以及發動機特有技術方面均高於競爭對手。所以在專業的運動SUV車型配比中,名爵HS以獨特的產品力以及凝鍊百年運動汽車的精髓,將品牌基因以及運動技藝融入到產品中去,名爵HS成為最具運動產品價值的運動型SUV。

斑馬智行,有你更精彩

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名爵HS智能化的表現形式就是搭載互聯網汽車智能系統-基於AliOS的3.0斑馬智行解決方案,對於這套系統來說,在這裡我可以告訴大家,它可以無限的迭代升級,而且基礎硬件已經得到升級和優化,整個界面更加立體和生動,斑馬語音系統將突破2.0版本的界限,車裡的人都可以跟斑馬進行聊天、調節和開關空調、車窗、音樂、導航等等功能,你能想到的或者沒有想到的都可以實現,只是購買這款車之後還需要你不斷的去學習和開發斑馬的功能。而另一塊屏幕也是我們需要了解的,12.3英寸的全液晶儀表盤,植入了AR現實實景指路地圖,並且可以實現與中控屏幕的雙屏互動,實現實時的信息交互。其實對於這套斑馬系統,筆者認為它是國內成熟度最高的智能系統,得益於阿里巴巴強大的研發能力,在產品端我們能夠感受到一款無所不能的車機系統帶給我們智能出行的獨特魅力,這是其他品牌車型無法比擬的技術優勢。

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編輯總結:十萬元的價格享受更專業更運動更有型的SUV,恐怕只有名爵HS才具備這種獨特的產品魅力,此次上汽集團的官降以及普惠消費者行動,真正做到了實處,也可以看出我們選擇SUV既要選擇一款運動和舒適並存的SUV,而且也要選擇一款更具性價比和獨具個性的可靠產品,選擇名爵HS絕對沒錯。


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