今年2月份港口吞吐量4300多標箱，重5.3萬多噸，較上年同期增長73.3%，較1月環比增長73.1%。這組數據是桐鄉宇石國際物流有限公司在疫情影響下交出亮眼成績。“取得如此成績的關鍵是‘陸轉水’。”該公司負責人說。
“我們雖然不臨海但是出門就是東宗線，無論走杭平申線到嘉興乍浦港，還是走杭申線到上海港都是互聯互通的。疫情期間，陸運轉水運能充分保障民生保障物資的運輸和有序推進復工復產。” 宇石物流公司有關負責人告訴記者，以一艘36TEU集裝箱船的量為例，如果通過陸地運輸大約需要18輛集卡車，配備18名駕駛員，從桐鄉發往上海港，每輛集卡車上下高速經過防疫卡點排隊檢測需要花費一定時間，也會增加安全風險。改走水路運輸後，從家門口出發通過東宗線直奔上海港，一艘集裝箱船即可完成運輸任務，大大減少了在運輸途中因為疫情防控措施而消耗的時間成本，減少了運輸途中的人員接觸，有效降低了感染風險。
據瞭解，在新冠疫情期間，嘉興市內部分企業物資紛紛由陸運轉為水運，與宇石物流形成合力共同保障民生物資運輸，助力企業復工復產。其中，宇石物流除保障巨石集團的物資運輸之外，還承接了嘉興新鳳鳴集團、桐昆集團等大型企業的部分原本通過陸路運輸的物資運輸。“在疫情期間，交通部門也對我們企業生產作業提供了有力保障。”據瞭解，疫情期間，為確保民生保障重點物資的水路運輸不受疫情影響，桐鄉交通部門共計發出《水路運輸通行證》35張，讓集裝箱運輸船舶運輸不受疫情影響。
據介紹，為積極推動“陸轉水”，桐鄉港航以“嚴管+幫扶”的方式全力保障港口復工復產，對進出港船舶進行全方位的防控檢疫，對企業防疫舉措全程監督，助力碼頭企業共同打贏疫情防控阻擊戰和經濟保衛戰。
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