下面一起來看看汽車上有哪些反人類的設計，個個出乎你的意料！
▲No.1納智捷大7的備胎
奇葩指數:★
一般的車型備胎都會放在後備箱底部，或者掛在車尾，但是納智捷的備胎就不走尋常路，安放在一個孤獨的角落——底盤下面！“我不應該在車裡，我應該在車底”。想象一下，你躺在車底卸備胎，不小心備胎掉落砸在臉上，想想都疼！如果不是翻車，發現備胎的機會極低。
▲No.2雪鐵龍世嘉的方向盤
奇葩指數:★★
中間不轉的方向盤，這個方向盤在轉動時，中間部位是固定不動的，只有手握部位能夠轉動，雖然這樣的方向盤個性是有了，但便利性就有些讓人不敢恭維了，尤其對於新手操作來說，這樣的方向盤在轉彎或倒車過程中，很難判斷車輪的具體方向。
▲No.3旋鈕式座椅靠背調節
奇葩指數:★★★
據說這個調節裝置最早是法系車使用的，如今卻被大眾愛不釋手！對於這個效率低有又特麻煩的設計，很多車主都為此抓狂，真不知道法國人是怎麼想的。不過就是這樣讓人鬱悶的座椅調節方式，至今還有車在用！
“TM，妹子衣服都脫光了，老子還在鈕座椅！”
No.4隱形的後備箱按鈕
奇葩指數:★★★★
讓人非常難找的後備箱按鈕代表車型，海馬m6和標誌508。海馬m6的後尾燈是與後備箱相連接的，並且在車牌還向下移到了後保險槓的下方整個車尾沒有一個明顯的按鈕標誌508更是把後備箱的打開開關放在508中的0裡面了，不得不佩服法國人，能做到車標與功能按鍵完美結合的，別無二家！
▲No.5被扶手箱壓住的手剎
奇葩指數:★★★★★
不少緊湊級車型的手剎被設計在中央扶手箱下邊，目的就是為了獲得車內更多的儲物空間。可這樣做的結果就是不論拉手剎還是鬆手剎，司機手臂都會被中央扶手箱阻礙到。有不少車主暴力拆遷，把扶手箱多餘的一點給切割了！真是厲害了我的哥！
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