當年售價60萬堪比寶馬，如今裸車23.48萬，去年才賣5臺，無人搭理！
在如今的國內自主品牌已經不斷的崛起，尤其是我們熟悉的（長城汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、長安汽車、寶駿汽車、比亞迪汽車）它們憑藉著SUV的車型得到了消費者的認可，而這樣一來很多合資車企日子就越來越不好過了，在排行榜上銷量最好的就是德系車和日系車了，就比如大眾汽車品牌，旗下的很多車型都保持著很不錯的銷量成績，還有日產旗下的軒逸也是為家族賺足了面子，月銷量幾萬臺也成為了它的家常便飯。
但是日產也不是所有的車型都有著很好的市場表現，旗下的旗艦車型-日產西瑪，就沒那麼好命了，回想當年西瑪這款車以村進口的方式進入國內，價格也高達60萬之上，即使是這樣這款車還處在一車難求的狀態，可見這款車當年的影響力有多厲害，堪比奧迪A6L，但是市場不斷的競爭讓它走向了國產的路線，而且價格也有了很大幅度的調整，如今入門級低配車型售價僅23.48萬起，頂配也僅26.78萬了，下面就以前來了解一下它吧。
外觀方面，日產西瑪在外觀上的設計非常的沉穩大氣，而且時尚感也絲毫不遜色別克君越和寶馬5系，前臉雙側U行的進氣格柵佈局，具有很足的層次感，兩側犀利稜角的矩陣式LED大燈組，車身側面溜背的設計搭配上流暢的腰線，在大街上回頭率絲毫不輸奧迪A6L和凱迪拉克CT6。
除此以外，日產西瑪的車身尺寸長寬高分別為4903*1860*1436毫米，更是達到了2775毫米的車身軸距，由此可見這樣的尺寸空間非常的寬裕，內飾上西瑪採用了日產家族設計元素，雙色搭配的主角時尚而又不失豪華感，三幅式的方向盤加上全液晶的儀表盤大大的增加了駕駛樂趣，作為一款日產旗艦車型，該車配置上也是非常的豐富，這個價格的車型性價比非常高。
動力方面，當年西瑪以進口方式進入國內是搭載了V6發動機，但是如今國產後在動力上做了調整，全系搭載了一臺2.5L四缸自然吸氣發動機，傳動系統與之全系標配了CVT無級變速箱（模擬7檔）其最大功率為186馬力，峰值扭矩為234牛米，百公里加速為9.5秒，百公里油耗為7.8L，配上獨立懸掛系統，高速跑180碼都不飄。
總結：整體來看西瑪在外觀上設計非常的時尚運動，很有顏值當擔，而且內飾上還非常的不錯，動力也不遜色同級別車型，耗油上是日系車最大的優點，上市這麼多年也一直得到良好的口碑，但是市場上競爭力很強，但是它被消費者忽視了，2019年全年銷量僅為5臺，無人打理，這樣看來要比停產還難受，那麼對此你什麼看？
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