當第一看到長安UNI-T的諜照時，即便不能看到具體的造型設計，但僅憑輪廓就給圈哥留下了深刻的印象。後來，申報圖、官圖等也陸續曝光，再一次印證了最初的印象。於是，對於長安全新產品序列——引力以及首款開局之作UNI-T更是充滿了期待。
在經歷了日內瓦車展取消的“小失落”後，今日（3月5日），全新引力序列的開局之作——長安UNI-T正式進行了全球首發。從直播的情況來看，可謂是亮點十足：諸如全新的平臺架構、獨特的造型設計、L3級智能駕駛藍鯨動力系統等，給圈哥留下了深刻的印象。據悉，新車將於今年年中上市。下面就跟圈哥來進一步的瞭解一下新車吧！
在講新車之前，圈哥覺得有必要簡單介紹一下UNI產品序列。作為長安汽車面向未來的全新產品序列，其中文名為引力，而長安UNI-T就是全新引力序列的開局之作。長安汽車執行副總裁譚本宏在直播中表示，未來，引力系列將推出4-5款車型，涵蓋了運動型SUV、運動型轎車等等。而首款車型長安UNI-T將於2020年年中上市。
好了，接下來看看今天的主角。相信有不少消費者跟圈哥一樣，在看到長安UNI-T的時候，都被其鋒銳的輪廓、優美的線條所產生的美學反應所吸引。在這裡圈哥就說一下幾處比較吸引我的地方：其一，無邊界的前進氣格柵設計，內部為菱形元素，非常有辨識度。
其二，大燈設計，無論是分體式設計大燈以及日行燈，還是燻黑設計的LED尾燈，點亮效果都非常不錯。
其三，隱藏式門把手設計，頗有造車新勢力的味道；多風格輪轂，總有一款對消費者的胃口。其四，原創V字型尾翼，看上去科幻感十足。當然，亮點遠不於此，但圈哥所說的這些，絕對是時下年輕消費者無法拒絕的設計。
作為一款緊湊型跨界SUV，長安UNI-T的車身長度為4515mm，寬1870mm，軸距達到跨級別的2710mm，這樣的身板在同級中處於前列，在帶來獨特美學反應的同時，也很好的保證了駕乘人員的乘坐空間。
長安UNI-T內飾有幾點讓圈哥影響深刻，其一，一體式雙10.25英寸高清觸摸大屏，採用略微傾向主駕的8.1°夾角設計，看上去科技感十足；其二，換擋手柄採用了仿若太空戰艦的操作杆，科幻感十足。
此外，諸如鏤空式中控臺設計、風琴式油門踏板、全景天幕設計等等，都讓人過目難忘。
在智能配置方面，圈哥瞭解到，長安UNI-T將搭載與騰訊聯合開發的梧桐車聯網智能系統，諸如QQ、微信等騰訊生態將無縫銜接進去。值得注意的是，新車還將配備L3級自動駕駛，這個在同級中擁有絕對的領先地位。
諸如手機無線充電、360高清全景影像、全覆蓋智能健康管理體系等實用性配置也有配備，可以說，長安UNI-T在智能化方面全面位的滿足了消費者的用車需求。
根據此前工信部的申報信息，動力上，UNI-T搭載了一臺1.5TGDI發動機，最大功率為132KW，與之匹配的是藍鯨7速溼式雙離合變速器。另外，關於全新架構的更多信息，長安汽車也將會在近期發佈。
《車壹圈》認為，年輕消費者的崛起，緊湊級SUV市場的火熱，無疑是疲軟汽車市場下的強心劑，長安汽車有效的抓住了兩者的結合點，瞄準市場需求，順勢推出了UNI-T這一全新力作，在搶佔市場先機的同時，也進一步推進了品牌煥新、產品煥新、用戶煥新等，引領長安汽車新一輪的品牌向上之路。
長安UNI-T全球首發亮相，在外觀設計、智能化、內飾、動力以及平臺架構等方面給消費者帶來了太多的驚喜，當之無愧的“未來科技量產者”，有望成為2020年緊湊級SUV市場繞不開的一個選項。最後，圈哥想說的是，萬物因引力相連，引力之下，有趣的靈魂終將相遇。如果價格合適，你願意選擇這個“有趣的靈魂”，成為更懂你的夥伴嗎？
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