我是一名駕校教練。
以前只要一提起教練，很多人第一印象應該都類似於吃，拿，卡，要，這樣負面的情緒吧？其實就算是現在，這種情況還是有的，但是我可以很確信的說，這種情況不管是以前還是現在都是很少數的！學車的群體比較大，所以這也算是個社會比較敏感的話題，再加上網路自媒體的傳播能力，一傳十，十傳百，百傳千之後，“教練”這個詞總感覺帶有一點貶義。但是哪個行業裡沒有一些個喜歡胡來的人呢？
我並不是要為教練“平反”。當然人微言輕的我也沒有那個能力。我只想寫一下現如今的教練。
和很多其他行業一樣，社會競爭越來越強，供大於求。學車的需求雖然是龐大的，但是駕校現在是越來越多。隨之而來的就是各個駕校之間為了搶佔市場大打價格戰。一家更比一家低！駕校利潤也是越來越少。在這樣的大環境下想要生存只能控制成本，而壓低教練員的訓練提成就是其中之一。
突然想起之前網上的一件事，一個教練帶學員考試，結果一個沒過。傷心的蹲在路邊哭，說一個月白乾了。很多人覺得有點誇張，其實行業內的人才知道，這就是現在教練的處境。
科二訓練是枯燥的，乏味的。日復一日都是重複的教學內容。接受能力差的學員讓教練操碎了心，為什麼很多人都說很多教練脾氣不好，愛吼人。其實那是著急。我自認為是一個脾氣挺好的教練，偶爾也會著急上火吼兩嗓子，但是我的學員和我處的像朋友，他們能理解，所以也不會往心裡去。
科三的教練在帶完一天訓練之後真的連站都站不直，腰真的很痛。而且科三真的是帶著很大的風險，注意力要高度集中。如果訓練中發生意外，教練是要付很大責任的。
不管是科二還是科三，付出不一定就等同於回報。考試都有運氣成分在裡面，學過車的朋友應該都知道，不是練的好就一定能考得過。考不過就會直接影響教練的收入。
總之，教練這個職業已經不像十年前。現在的教練在我看來就像是服務行業的底層員工。不知道您心目中的教練是什麼樣子的呢？歡迎大家評論區留言。
閱讀更多 徐恩超 的文章
