八代高爾夫GTI全球首發

在八代大眾高爾夫面世四個月之後,德國大眾在日內瓦車展之前率先對外發布了第八代高爾夫GTI的完整細節和官圖,這款主打高性能和運動化定位的小鋼炮如今在外型上更加精進,而且科技也先進。


這一代的高爾夫 GTI和普通版本的高爾夫在外型上依然沒有很大差異,與普通版本的高爾夫 R-Line大致一樣,採用更有運動化氣息的前保險桿設計,搭載17寸的五幅式輪圈以及紅色剎車卡鉗,前水箱護罩上也同樣貼有GTI銘牌。


八代高爾夫GTI全球首發


除了一般的17寸輪圈外,八代高爾夫GTI的車主還可加價升級到18或19寸的輪圈,而新高爾夫GTI的水箱護罩上緣也有一條發光條連接到兩旁頭燈組的LED日行燈,這樣的設計也是首次出現在高爾夫GTI的身上。另外,這次的高爾夫GTI的霧燈設計也有些特別,由五顆LED燈泡組成。


八代高爾夫GTI全球首發


車尾的部份也有些比較特殊的細節改變,歷來的高爾夫GTI在車尾的GTI銘牌向來都是貼在旁邊的位置,但這次被移到中間LOGO的下方,後保險桿下方則是雙邊雙出設計的鋁製排氣尾管。


八代高爾夫GTI全球首發


內飾部份,八代高爾夫GTI也順應潮流,換上10.25寸的全液晶化顯示儀表板,取代傳統的指針式儀表,中間則換上10寸的觸屏式熒幕車機,而且搭載30種顏色變化的車內氣氛燈系統,其它配備還包括了鋁製油門和剎車踏板等。安全配備則有自動剎車輔助系統(AEB)、車道保持輔助系統(LKAS)等。


在動力方面,八代高爾夫搭載的是一臺代號EA888的2.0L四缸渦輪增壓汽油發動機,最大馬力有245匹,最大扭力370Nm,變速箱有六速手排(6MT)或七速(DSG)雙離合器選擇,而之前傳言會搭載的48V輕度混合動力(Mild Hybrid)系統並沒有出現。


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