在我們國內很少能夠看到巴博斯這款車，最常見的是安裝有巴博斯套件的奔馳車，經過巴博斯原廠改裝過的車輛性能非常突出，但數量少、價格高是它的劣勢。現在能在路上能看到一輛原廠的巴博斯也算是一種幸運。不過前些天有幸見到了一款8年前的巴博斯60S，這是原汁原味的巴博斯原廠改裝的奔馳S600，現在被稱為
Brabus巴博斯60S，整個車看起來很暴力且激進，這輛巴博斯60S定位大型商務轎車。
據瞭解這輛車是在2011年7月份的時候被一位土豪花了310萬元買到的，這一款巴博斯60S是基於2010款那一代奔馳S600原廠改裝的，經過巴博斯的深度改裝後動力提高，外觀更為年輕時尚。它比奔馳AMG改裝出來的車子更運動，以前AMG改裝的車子沒有太大的外觀變化，近幾代才有較大的個性化改變，而巴博斯改裝的奔馳車較為徹底，連車標都需要換掉，以前卡爾森和勞倫士的改裝車也是這樣，如今它們的原廠改裝車越來越少。
巴博斯60S曾經風靡一時，我們也知道它是奔馳S600的升級版，一轉眼過去了八年，奔馳S級更新換代很快，可能在一些人眼中這輛巴博斯60S沒有新款的奔馳邁巴赫S級好看，然而這種經典情懷是歲月無法帶走的。
外觀造型上比原廠的奔馳更加犀利，尤其是在添加了一套碳纖維的空氣動力套件之後，像尾翼、葉子板等地方全部更換成了碳纖維材質的。
全液晶的儀表盤顯示公里數不大，可見車主只是在商務場合使用，因為巴博斯深度調校了引擎，所以最高速度可達360KM，內飾方面更是奢華，頂級真皮包裹的座椅柔軟又舒適，大體上保持了原廠奔馳的設置，但是在一些小細節之處，比如門鎖柱、剎車踏板、地板墊等地方都換成了專屬巴博斯標誌的配件。
它有著5.5T 517馬力 V12引擎，匹配5AT變速箱，前置後驅車，動力相當強，儘管它是一輛大型轎車。此車的配置有路線偏離警告，自控前車距離巡航、運動空氣懸掛調整高度，ABC姿態控制系統、全座椅獨立按摩，加熱通風，紅外線夜視系統，全液晶儀表盤等等。
輝澤貿易有限公司作為德國Brabus在國內的正規授權經銷商之一，高昂的售價註定這些超級車型不會有很好的銷量，所以對以上提到的奔馳全系的巴博斯改裝配件均有儲備，主旨就是為了給國內的奔馳車主提供更完善便利的環境，歡迎感興趣的朋友瞭解、諮詢。
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