不得不說從2000年開始，中國就進入到了一個飛快發展的時代，到現在僅僅用了二十年的時間已經變成了一個世界強國，雖說目前還是一個發展中國家，但是各項領域都遠超很多發展國家。不過發展的速度這麼快，也帶來了一些負面影響，最大的影響相信就是環境和空氣了。曾經中國的天是藍的，但是現在很多城市的天都是灰的，霧霾這種情況也很常見，空氣質量也是變得非常差。對此有關部門就從比較容易治理的汽車下手，並且開始實行了第六階段的排放標準。國六的實行，讓國五的車禁止上牌了，那麼4S店的庫存車該咋辦？老司機：最終還是消費者吃虧！
對於這些國五庫存車，一開始很多4S店都會趁著國六還沒上線的時候開始大降價促銷，一輛新車便宜四五萬塊錢不算什麼，這個時候很多消費者都會因為車價便宜而購買，很多不懂的人也完全不管它是不是庫存車了，只要價格便宜就買！再者就是把這些庫存這調配到一些國六實施較晚的地區進行售賣，這樣能夠保證這些庫存的國五車已經能夠賣出，這樣他們也能回本！
最後一個辦法其實就是當成二手車賣了，國六實行之後，要求不能售賣國五標準排放的汽車，而國五標準排放的新車更是不能上牌。這些4S店眼看汽車馬上就要砸到自己手裡面了，索性也就把車直接掛到自己公司名義上面，然後再進行二手販賣。這些車雖說是二手車，但還是新車的狀態，那麼很多人依舊會因為圖便宜去購買這些庫存國五車輛。
老司機表示4S店處理這些庫存國五車的方法多得是，最終吃虧的還是那些貪便宜的消費者，而那些懂行的人都會等到國六車型完全上限後才進行購買。不得不說4S店真的是老奸巨猾，完全就是抓住了消費者的一些購買心理，利用大降價的辦法帥賣掉這些庫存車。
不過現在國六已經施行很長時間了，想在4S店裡面買到庫存的國五都難，但是不管怎麼樣買車大家一定要多注意，避免踩雷的事情發生，別等到定金交了合同也簽了，到那時候才反應過來自己上當了可就晚了。在訂車的時候就要說明自己不要庫存車，並且還要寫一個字據，這樣到等到提車的時候會放心很多！
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