雖然江西是鐵路局所在地，但江西的高鐵遠遠不如隔壁以長沙南站為代表的湖南給人印象深刻。江西高鐵主要是圍繞著南昌轉，比如南昌已經有了昌九城際，但2020年又新開工昌九客專，要知道滬昆高鐵以南的江西南部至今未通一條高鐵；這有點跟湖南類似，滬昆高鐵以北長沙以西的湖南也沒有一寸高鐵。這就是所謂的省會吸血，而且兩省的鐵路都是國家投資為主，原因無它太窮，幸好地理位置好，滬昆高鐵要是能從江西湖南頭上飛過，這兩省高鐵估計沒寸公里。不是重要路網的渝夏鐵路長沙至贛州段喊了多少年，湖南今年動工，江西才列為貯備項目。
新開工鐵路項目
昌九客專
續建高鐵項目
贛深鐵路江西段 京九高鐵贛州—深圳段 2017—2021 時速350公里
安九鐵路江西段 安慶—九江 2017—2022 時速350公里
昌景黃鐵路江西段 杭昌高速鐵路南昌-景德鎮-黃山段 預計2023年建成 時速350公里
儲備高鐵項目：
長贛鐵路江西段
長沙至贛州高鐵路網示意圖
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