中國鐵路成都局鐵路“疫”戰攝影紀實(五)

中國鐵路成都局集團公司攝影骨幹用影像記錄抗疫情、保暢通,見證歷史

中國鐵路成都局鐵路“疫”戰攝影紀實(五)

眾志成城 確保暢通——中國鐵路成都局戰“疫”攝影紀實(四)

2020 眾志成城 戰勝病毒

病毒肆虐華夏大地,方顯鐵路人英雄本色。

風雪萬里鐵道鏗鏘,堅守鐵路人逆流而上。

戰疫情 保暢通

非同尋常的2020年春運結束了,可是抗擊新冠肺炎疫情的人民戰爭、總體戰和阻擊戰還在日夜緊張地進行著,成鐵人不怕疲勞、堅守崗位、連續作戰、毫不懈怠,保運輸和抗疫情,兩個戰役同時打,並取得了階段性勝利。

春運以來,成鐵人與全國人民一樣,經受著突如其來的疫情考驗。面對疫情和春運疊加的大考,成鐵人毫不退縮,萬眾一心抗疫情,眾志成城闖難關,在一個個車站、一趟趟列車、一座座車間,用科學嚴謹的方式,展開著防控疫情的阻擊戰役。

在這非常時期,成都局集團公司文聯攝影協會響應中國鐵路文聯攝影分會的號召,落實集團公司黨委、集團公司的要求,組織攝影骨幹奔赴現場,用影像記錄運輸一線的成鐵人抗疫情、保暢通的火熱場景。

成鐵人舍小家、為大家,在做好自身防疫的基礎上,勇於擔當,盡職盡責,實幹苦幹,既保證了春運的安全有序,又確保了抗疫物資運輸的高效快速,以及復工復產客貨運輸的需要。

這些圖片貫穿著、彰顯著成鐵人抗疫、保暢通的必勝勇氣和決心。

感謝成鐵攝影人以高度的責任感,不同尋常的勇氣,真實地記錄下這場特殊的戰役!

中國鐵路成都局鐵路“疫”戰攝影紀實(五)

眾志成城 確保暢通


中國鐵路成都局鐵路“疫”戰攝影紀實(五)

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《務工人員乘坐高鐵專列赴杭返崗復工 》

2月20日,在貴州省凱里南高鐵站,外出務工人員在車站廣場等待進站乘車。來自貴州省黔東南苗族侗族自治州16個縣市的1139名外出務工人員,從凱里南站乘坐由貴陽北開往杭州東的返程務工高鐵專列,前往浙江杭州復工。

凱里車務段 吳吉斌 攝

中國鐵路成都局鐵路“疫”戰攝影紀實(五)

中國鐵路成都局鐵路“疫”戰攝影紀實(五)

《檢修電力設備》

2月18日,成都供電段在達(州)-成(都)線南充東-遂寧區間進行電力集中修,確保“疫”後供電安全、穩定。

成都供電段 張浩傑 攝

中國鐵路成都局鐵路“疫”戰攝影紀實(五)

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《馳援武漢, 連夜裝運蔬菜水果》

2月20日22點38分,裝載有120噸優質果蔬的43424次列車從遂寧南站啟程,緊急發往湖北省武漢市。這批果蔬是遂寧市船山區工商聯組織該市各大民營企業向湖北省武漢市江岸區慈善會定向捐贈的愛心物資

遂寧車務段 唐鑫恆 攝

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《換軌》

2月17日, 內六線集中修全面開工拉開序幕,中國鐵路成都局集團公司六盤水工電段有700多名施工人員參加,將進行工、電務、供電等設備的維修。

六盤水工電段 丁卓 董友平 攝

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《 農民工乘坐重慶首趟復工專列返崗》

2月23日,重慶30個區縣的518名農民工,集中乘坐重慶發出的G4639次首列返崗復工專列赴浙江紹興相關企業復工。重慶客運段擔當了此趟專列的值乘任務。

重慶客運段 包亮 攝

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《馳援武漢,連夜裝運蔬菜水果》

2月17日晚,樂山北站貨場工作人員克服種種困難,持續作戰,5個小時裝完66噸蔬菜水果。21點43分,樂山北站開行46082次列車,拉著這批愛心物資,駛向了武漢方向。

峨眉車務段 胡熊毅 陳剛 黃代欽 蔣健 薛文濤 攝

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《請跟我來》

2月25日,綿陽車站工作人員,協助盲人旅客安全出站。

綿陽車務段 賈小諒 攝

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《精準測溫》

2月25日,峨眉山站職工與民警協同中醫院、交通執法人員等,在候車大廳出入口,給往來旅客進行嚴格的體溫測量。

西昌工電段 龍光友 攝

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《大機戰“疫”》

2月26日,滬蓉、達成、內六線大修清篩施工先後順利開工,按照集團公司、段關於疫情防控期間安全生產的要求,一手抓疫情防控,一手抓安全生產,確保兩不誤。

成都工務大機段 何禮 攝

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《鋼軌“美容師”》

2月26日,重慶工務段重慶線路綜合維修車間鋼軌修理工區作業人員在進行打磨作業。這群平均不到28歲的“美容師”,是該段維修體制改革後,為實現專業化、精細化養修而專門成立的,他們每天忙碌在川黔線上,確保了線路設備質量和疫情期間復工復產的客貨運輸安全有序。

重慶工務段 羅浪 攝

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《復工專列上的戰“疫”》

2月26日,搭載著1224名返崗復工乘客的D4871次動車上,列車乘務班組全程佩戴口罩進行服務。

重慶客運段 羅希雅 攝

中國鐵路成都局鐵路“疫”戰攝影紀實(五)

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《長虹專列》

四川長虹集團提出開行2趟務工專列的需求後,成都局集團公司立即安排,先後於2月23日、26日運輸兩批、共計1200餘名務工人員從綿陽返回廣州、合肥復工。

綿陽車務段 成都客運段 張妮 陶靜 鄧文鑫 攝

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《打好貨運增量攻堅戰》

2月27日,西昌車務段積極與重點企業對接,建立溝通聯繫機制,動態掌握原材料採購、產成品銷售等運量情況,開闢綠色通道,敞開需求受理,提高運輸效率,加強有效貨源開發組織,全力打好貨運增量攻堅戰。

圖1.西昌南站貨場,西昌車務段職工正在裝運物資。

圖2.攀鋼集團新白馬礦業有限責任公司鐵路專用線,職工們正在裝運煤炭。

圖3.攀鋼集團鋼釩公司,工作人員正在裝運重型鋼軌。

集團公司融媒體中心 胡志強 攝

中國鐵路成都局鐵路“疫”戰攝影紀實(五)

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《攀登者》

2月28日,貴陽工務段在做好疫情防控的同時,對管內黔桂、滬昆、渝貴、川黔1500公里鐵道線進行春季設備巡檢,並進行病害整治,以確保鐵路安全暢通,助力復工復產。圖為貴陽到花坡連接滬昆線的南環線改貌隧道山上,該段貴陽橋路車間主任周潮福正帶領幾名職工檢查清理危石。

貴陽工務段 黎玉松 朱躍強 攝

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《重慶客運段擔當浙江方向返崗復工專列》

3月1日,466名川籍務工旅客乘坐遂寧開往杭州東的D4264次返崗復工定製專列啟程復工。途中,列車工作人員定時進行公共區域消毒,開展防疫健康宣傳,幫助旅客填報健康信息,加強對兒童等重點旅客的關注,確保所有旅客安全到達。

重慶客運段 鍾潔 瞿浩然 攝

中國鐵路成都局鐵路“疫”戰攝影紀實(五)

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《披星戴月戰“疫”線》

新型冠狀病毒肺炎疫情陰霾還未散去,六盤水工電段充分抓住內六線車流少、大天窗的有利時機進行為期65天的設備集中修。作業時間大多在下半夜,幹部職工披星戴月,立足崗位奮戰“疫”線,堅決確保運輸生產安全。圖為3月2日凌晨線路大機搗固作業場景。

六盤水工電段 王林國 攝

中國鐵路成都局鐵路“疫”戰攝影紀實(五)

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《遵義南站開行首趟務工專列》

3月2日,來自遵義市播州區的427名務工人員乘坐G4639次務工專列從遵義南站出發,前往浙江義烏、杭州、紹興等地企業返崗復工,這是遵義車務段遵義南站開出的首趟高鐵務工定製專列。遵義南站做好各項服務組織工作,專門開闢進站綠色通道,保證務工專列安全開行。

遵義車務段 高大華 肖珊 攝

中國鐵路成都局鐵路“疫”戰攝影紀實(五)


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