印第安人如果是商朝後裔,又該如果跨過太平洋?現代人用事實證明

印第安人若是商朝後裔,又該如何漂洋過海?現代人駕駛獨木舟證明

隨著海鳥在船帆上的不斷盤旋,哥倫布在1492年10月12日這天,迎來了自己一生中,最為輝煌的時刻,因為此刻展現在他面前的,是一片未開拓的新大陸。而也就是在這一天,印度安人徹底暴露在"文明世界"面前。而對於新大陸上的印第安人,人們忍不住提出疑問:他們究竟是美洲本土人,還是上古海外移民?

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而對於印第安人的起源,歐美專家則認為,他們應該是中國商朝後裔,美國每日郵報曾對此做出報道,並給出一有力證據。在美國新墨西哥州、亞利桑那州和加州境內的石壁上,美國考古專家發現了多出商代甲骨文遺蹟,這些遺蹟的形成年代,要比哥倫布發現新大陸早上2800多年,所以美國專家推斷,早在歐洲人發現美洲之前,中國商朝人就已經移居到這裡生活。

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隨後,美國考古專家在印第安古遺蹟中,再次發現數量眾多的,與殷商時期相關聯的歷史文物,可以說,這一系列的古遺蹟,直接將印第安人的起源,確定在了商朝後裔身上。而美國知名女博士亨利艾特·默茲,則在《幾近褪色的記錄》中大膽猜想,中國著名古籍《山海經·東山經》中的描述,應該及時早期的美洲山川景色,並認為,在中國大禹治水期間,中國先民的足跡就已經踏足美洲大陸了。對此,印第安人是中國商朝後裔,也就不那麼稀奇了。

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而在中國先關古籍中,也能找到一些蛛絲馬跡。周武王伐紂期間,殷商恰巧有10萬精兵在外出徵,隨著牧野之戰商朝滅亡,這些在外征戰的10萬士兵,突然消失不見,而在《中華祖先開拓美洲》一書中,卻寫道這10萬精兵攜帶著俘獲的奴隸,一同逃往美洲大陸。

在《左傳·僖公十六年》中,有這麼一段有意思的記載:六鷁退飛過宋都。而在現實生活中,能夠在飛行中進退自如的鳥類,就只要產自美洲的蜂鳥了。對此,香港學者就曾猜測,可能在歷史的某一時期,遠赴美洲的殷商後裔曾回到故土,並帶回了6只蜂鳥,但讓人奇怪的是,為何歷史典故沒有記載商人,反而著重記載了這幾隻蜂鳥?

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除此之外,還有一個問題困擾著世人,那就是:如果印第安人是商朝後裔,那麼他們是怎麼排除萬難,漂洋過海來到美洲大陸的?因為在殷商時期,人類根本就不具備先進的航海技術。而對於這一點,我們不妨先看看兩個例子,其中一個更是當代人的切身體驗。

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1852年美籍華人喬治休,在動用了8艘小船的情況下,一人從廣州漂洋過海來到美國加利福利亞,如今在美國舊金山唐人街博物館中,依舊存放著喬治休曾乘坐的小船照片,但這件事至今難以證偽,也收到許多歷史學者的質疑。但下面這件事,就是件能夠肯定的事實了。

在太平洋波利尼西亞群島上,有一群人始終認為自己是中國後裔,為了證明這一點,他們與2010年,在不借助任何現代工具的情況下,僅憑一隻獨木舟,通過洋流的推動,以及捕食海魚的方式,用時4個多月,航程3萬多公里,併成功抵達中國福建海域。

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該活動的發起人易立亞,本是前總統外交顧問,在他的心中,始終認為自己的祖先來自於中國東南沿海附近,所以,當抵達中國福建時,易立亞激動的說道:我終於回家了!而這兩個例子,都是通過最原始的方式,成功穿過大海抵達遙遠大陸的例子,而這也進一步證明了,先祖同樣可以憑藉這一方式,成功抵達美洲大陸。

並且在瑪雅人的一段神秘記載中,也揭露了商超後裔是如何抵達美洲大陸的。在西班牙博物館中,存放著瑪雅人的神秘記載,雖然很難辨別是否是真實,但仍舊有很高的參考價值,比如記載中的"海上神路"以及"三千年前,由天國乘涕竹舟,經天之浮橋諸島而來"等描述。

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而大家也都知道,涕竹的產地主要集中在中國福建地區,並且在相關傳說中,有"涕竹截其兩節,刨為兩半即可成舟"的記載,而商朝人很有可能就是乘坐"竹舟",漂洋過海來到美洲大陸。當然也不能否定,商朝人在亡國之後,除了乘坐"竹舟"到達新大陸以外,還有一支是通過走陸路,跨過白令海峽最終抵達美洲大陸。

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