輸出258馬力 豐田發佈GR Supra 2.0T車型官圖

去年1月份,豐田在北美車展GR Supra車型,由豐田GAZOO Racing部門開發的首款全球車型,搭載3.0T渦輪增壓汽油機,採用前置後驅的佈局。時隔一年,豐田為GR Supra車系帶來了新的車型,將搭載2.0T渦輪增壓動力,預計會在2020年3月正式發佈。


輸出258馬力 豐田發佈GR Supra 2.0T車型官圖


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輸出258馬力 豐田發佈GR Supra 2.0T車型官圖

輸出258馬力 豐田發佈GR Supra 2.0T車型官圖

外觀部分,從近日豐田官方發佈的官圖來看,2.0T版本和3.0T版本沒有明顯的不同,前臉部分可見誇張的進氣口以及造型獨特的前大燈組設計。修長的車頭和線條流暢的輪轂突出了運動感,尾箱蓋大幅度的上翹起到尾翼的效果,排氣部分採用雙邊單出的佈局,搭配非常戰鬥的大尺寸黑色下包圍。此外,官圖展示的富士Speedway版本2.0T車型配備前四/後單活塞卡鉗的剎車系統,另外這個限量版車型還採用專屬的白色金屬烤漆,以及紅色外後視鏡殼、黑色19英寸輕量化輪轂和碳纖維內飾飾板等。

輸出258馬力 豐田發佈GR Supra 2.0T車型官圖

內飾部分,2.0T版本的設計同樣與3.0T車型保持一致,以黑色為主色調,在車門扶手、座椅、方向盤39點位置採用紅裝飾,紅黑搭配營造出運動與高性能的格調。此外,座椅材質採用翻毛皮與皮質拼接,椅背造型運動。此外,新車提供多個選裝包,分別是Connect套件(提升導航系統功能)、Sport套件(包含自適應懸架、高性能剎車系統等)、高級套裝(包括Connect套件和12揚聲器JBL高級音響系統、平視顯示器等),而富士Speedway限量版直接就配有Connect套件和Sport套件。


動力部分,新車搭載的是2.0T渦輪增壓汽油機,其最大功率258馬力、峰值扭矩400牛·米,匹配採埃孚8速手自一體變速箱。官方數據顯示,其0-100公里/小時的加速時間為5.2秒。



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