第一，面對日本侵略者，中國廣大民眾誓死抵抗絕不屈服，並且國內先前矛盾很深的各個階層、各個派別、各個民族等，在國難當頭之時，都能摒棄前嫌、團結一心，共同對敵。
1931年“九一八”事變後，東北落入日寇之手，但不屈的中國人民組成“東北抗日義勇軍”，他們在中國共產黨的領導下，同日本侵略者進行了長達十四年的艱苦鬥爭，牽制76萬日軍，消滅日本關東軍18萬。
在1937年7月7日全面抗日戰爭爆發後，從1937年8月13日—1937年11月12日中國出動80萬大軍與20萬日本侵略軍在上海進行了三個多月的大戰，這就是聞名世界的“淞滬會戰”，面對武器裝備佔絕對優勢，還掌握著制空權與制海權的日軍，在戰鬥最激烈的時刻中國軍隊以每小時傷亡千人的代價，打擊了日軍的囂張氣焰，粉碎了日本侵略者“三個月滅亡中國”的計劃。
在1938年6月11日——1938年10月27日，中國出動110萬大軍與30萬日本侵略軍進行了舉世矚目的“武漢會戰，”中國軍隊以傷亡40萬人的代價，讓日本侵略軍付出了25.7萬人的死傷，大大消耗了日軍的有生力量，終結了其企圖速戰速絕逼迫國民政府屈服以結束戰爭的企圖，從此日本侵略軍也再無更多兵力對中國內地發動大規模全面進攻，雙方進入戰略相持階段。
國共兩黨在民族危亡的時刻，也結束對抗，一致對外。國民政府內部的各派軍閥，也都在此時結束爭奪地盤的無意義混戰，共同抗敵。（當然有少數軍閥武裝選擇賣國投敵，但大部分軍閥都是擁護抗戰，堅持抗戰的）。
日本侵華，反而讓之前軍閥割據、黨派紛爭、四分五裂的中國走向團結，讓中國各族人民重新覺醒，並有了凝聚力，不再是一盤散沙。在四億不屈的中國人面前，日本侵略者不過是“蚍蜉撼大樹”，“三個月滅亡中國”是日本侵略者無知的狂言。
第二，中國的抗日戰爭，得到了國際上蘇美等國的援助。這些援助對當時因工業能力弱軍事裝備生產不足，同時在抗戰中武器裝備又消耗極大的中國來說，可謂是雪中送炭。
蘇聯援助方面：
中國抗日戰爭前期，蘇聯是唯一以軍火物資積極援助中國的國家。據中國學者的考證，在1937年10月至1942年間，國民政府利用蘇聯貸款前後共購買了九批軍火。這九批軍火中包括各類飛機904架，其中輕重轟炸機318架，汽車1526輛，牽引車24輛，坦克82輛，各類大炮1190門，輕重機關槍9720挺，步槍50000支，步槍子彈16700萬多發，機槍子彈1700多萬發，炸彈31100顆，炮彈187萬多發，飛機發動機221臺，以及飛機全套備用件、汽油等軍火物資。
中國抗日戰爭時期，蘇聯除給予中國大量的軍火物資援助外，還派遣了大批軍事顧問、軍事技術專家與空軍志願飛行員來中國，幫助中國抗擊日本法西斯。
經過配發蘇式坦克並在蘇聯軍事人員的培訓下，建成了國民黨軍隊的第一支機械化部隊——第二〇〇師，此部隊後來曾取得對日作戰的崑崙關大捷，而對手正是日本精銳部隊之一第五師團的中村旅團，第二〇〇師也因此一戰成名。
曾援助中國抗戰的蘇聯t-26型坦克
據統計1937年8月至1941年，在中國戰場被擊落和炸燬的日本飛機總計1049架，這不僅是蘇聯空軍志願飛行員和中國飛行員並肩英勇戰鬥的結果，也是蘇聯教練員對中國飛行員辛勤培訓的結果。據統計到1939年夏，經蘇聯教練員訓練的中國飛行員已有1045人，領航員有81人，射手兼無線電員有198人，航空技術人員8354人。在中國抗日戰爭期間，先後在中國參加過作戰的蘇聯志願飛行員有700多名（其中包括航空技術人員），有200多人為中國的自由和獨立獻出寶貴的生命。
美國援助方面：
在日本投降以前，中國軍隊共有12個軍38個師全部或部分接受了美國援助的武器裝備。每軍成立一個榴彈炮營，配備105毫米榴彈炮12門，每師成立一個山炮營，配備75毫米山炮12門，每個步兵團成立一個戰防炮連，配備戰防炮4門，每個步兵營成立一個迫擊炮排，配備82迫擊炮2門，一個火箭排，配備火箭筒2具，每個步兵營配備重機槍6挺，每個步兵連配備輕機槍9挺，“湯姆遜”式衝鋒槍18支等。正是利用這些美械和半美械部隊為基幹部隊，國民政府組建了一支強大的反攻兵團，這支反攻兵團在對日反攻階段的作戰中表現出了很強的作戰能力。特別是在1945年4月至6月的湘西會戰中，徹底擊潰了日本軍隊的第20集團軍主力，取得了抗日戰爭以來中國本土大規模會戰中的第一次完全勝利。
在美國租借援助開始的時候，孤軍奮戰的中國空軍已經損失殆盡，僅剩65架各種型號的殘破戰鬥機，作為一支獨立的作戰力量已經名存實亡。美國租借援助到達之後，中國空軍重新崛起。到1945年，中國空軍共有8個航空兵大隊和一個獨立偵察中隊，各類飛機共337架。其中包括4個戰鬥機大隊，有168架P—51型和P—40型戰鬥機；3個轟炸機大隊，有90架B—24型和B—25型轟炸機；1個空中運輸大隊，有64架C—47型運輸機；1個偵察中隊，有15架F—5型偵察機。這些飛機均為美國製造的先進飛機，其卓越的性能、充足的油料和零配件的補充，均遠遠超過了在中國駐紮的日本航空兵部隊。正因為如此，中國空軍在1943年下半年開始，就逐漸地掌握了中國戰場上的制空權。特別是在1944年的長衡會戰和1945年的湘西會戰中，日本軍隊甚至因為中國軍隊的空中優勢，而不敢在白天進行行軍，只能選擇在黑夜行動。
援助中國抗戰的美國P—40型戰鬥機
第三，由於美英列強和侵略成性的日本法西斯在遠東地區有著不可調和的矛盾，1941年8月1日美國宣佈對日實行石油禁運，9月美英兩國停止了與日本貿易，對日本實行經濟封鎖政策。同時美日之間也進行著談判，美國提出如果日本想讓美國解除經濟封鎖，必須“不以武力推行國策和侵犯一切國家的領土和主權，撤退在中國的軍隊和警察，承認重慶國民政府為中國的惟一合法政府”。日本顯然無法接受美國的條件，由於美國的經濟封鎖，缺乏石油、鋼鐵、橡膠等戰略物資的日本把目光投向了礦產資源豐富的東南亞，而東南亞正是英美等國的勢力範圍，為此日本下定決心不惜與英美一戰拿下東南亞。
太平洋戰爭前期
從1941年12月7日 日本偷襲美國珍珠港，並在同一天對東南亞發動大舉進攻開始，日本法西斯與美英等盟國之間的太平洋戰爭正式爆發。在太平洋戰爭時期盟軍最高峰時投入的總兵力達到820萬，日本在太平洋戰爭時期最高峰投入的兵力達到了550萬人。盟軍在太平洋戰場的作戰，也有力的牽制了中國戰場的日軍，間接支援了中國的抗戰。
想想看，如果日本法西斯把這550萬軍隊，都投入到侵華戰場，中國軍隊所面臨的軍事壓力將會有多大。因為在抗戰期間，中國戰場本身就牽制了大量日軍，最多時抗擊了日本94%的陸軍，近70%的海軍，以及60%的航空兵。即使在日本實行“南進”戰略，發動太平洋戰爭後，曾經任日本戰時大本營的參謀服部卓四郎也不得不承認“投入南進的兵力，航空兵力約佔整個航空兵力的20%，地面部隊只不過20%，而陸軍主力仍在中國和滿洲的大陸正面，以其充分進行全面戰爭。”
太平洋戰爭後期
從“七七事變”到“太平洋戰爭”爆發的四年半時間內，苦苦支撐的中國抗戰，是抗擊日本法西斯的唯一戰場，消耗了約90多萬日本部隊。可想而知，盟國在太平洋戰場對日軍的戰鬥，讓日本從中國戰場和本土抽調了不少部隊前去太平洋戰場，減輕了中國戰場不少的軍事壓力，同時中國的抗日戰爭，又為盟國牽制了大量日軍，中國抗日戰爭與盟國在太平洋戰場對日作戰，二者互相配合，最終擊敗了日本法西斯。
參考資料《中華民國史》、《二戰期間美國對華和對蘇租借援助的比較研究》
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