你在駕校見過最笨的學員是什麼樣子的?

爆料天下奇聞異事


我不知道這個是不是最笨的學員。在我學車的所在駕挍。有個三十多歲的學員,2015年七月報名,九月第一次科一,結果掛了,十月繼續三次科一,還是掛了,十二月第四次科一還是第二次機會才過。16年開始練科二練了三個月,四月約考,掛了,再練二個月再約,還是掛了,後來連續三個月都去練車,再約再掛。到17年三月重新練科二,在訓練場練到一次性過,又約考,可惜還是掛了,最後一次是在去年十一月約第五次科二,結果第二次機會還在定點停車時未拉手剎,上坡時未放腳剎,又掛了。到今年要重新考科一。結果約了二次還是掛了。這個算是最笨的學員嗎?


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我見過最笨的人估計就是我本人了,科目一基本上都是考理論答題,在這期間學校只是發了一本書,車是不讓碰的,考過科目一才可以學車,學習了一個月,還算可以,去考試考了96分,科目一順理過關!

科目二當時學的是五項,最難得也就是倒車入庫,把我激動的呀😄,終於可以練車了!也是第一次碰車,懷著激動的心,顫抖的手坐在車裡還是很緊張,教練站在外邊指導,踩離合器,掛倒檔,看反光鏡,學車的毛病都知道,喜歡用眼睛看檔位,當我第一次掛完擋準備倒車時,檔位杆斷了😁,當時就尷尬了😓 教練說你已經寫進了校史,我教學員3000多人了!第一次見過把檔位杆掰斷的!

伴隨著磕磕絆絆的學習,中午迎來科目二的考試,我們那邊的考試是先考倒車入庫,合格了才可以考其它幾項,倒車入庫有兩次機會,第一次沒過,第二又沒過!然後等著其他人考完,我們再進行補考,結果沒及格的幾個人都過了😄,最後是我考,四個學校老師,站在兩邊給我指揮,結果還是沒過,屏幕上大大的三個字,不及格! 丟人啊😄


騎著蝸牛一路看世界


我在練車的時候親眼見到駕校裡的一場事故,想想都感到後怕。


那天上午 我們像平常一樣在練習著開車,因為是夏天,天很熱,所以好多教練都在樹蔭下、太陽傘下乘涼,學員自己在練車。(我當時是練的大車,線路和他們小車的不一樣)正好趕上我去練,當我快開到坡道下邊的時候,一輛桑塔納從坡道上直接衝了下來。還好我提前踩了剎車,就看見那小車直衝著小樹撞了過去。好像直接沒有踩剎車,就這樣撞到樹上了,樹都撞斷了。還好人沒事,還好我看見他那陣勢剎住了車,不然後果不堪設想啊。

好像那天駕校罰了那幾個教練,沒在車上的教練都罰了。那個學員退學了,不考了,嚇得說是坐在車上就哆嗦。所以啊,希望教練們不管天多熱也別拋棄學員自己在車上,很危險的。


古韻晨曦


我當時從甘肅農村來的,雖然自小長大在新疆烏魯木齊,在農村吃了十年苦。1981年,來到山東375隊。剛分配時,其他的全都是科長的兒子,僅我是農村人。自然低人一等。憑個人本事,我和勞資科長的女兒考了個全班第一(我憑真本事。而她,勞資科出題一一這其中“貓膩”大家都清楚)。分配到車隊。那時,375隊隸屬二機部管轄,這些人的戶口屬於山東省管轄,別說菜西縣、就說煙臺市也管不著(當時萊西屬於煙臺管,後來劃給青島市)。我們學車是“大解放”,一車8個人。學車,那個憋屈,沒法說一一那幾個科長的兒子冷眼連瞧都不瞧你一下。教練是我父親的同事,有什麼事先抓你應付差事。我們學車,先從《汽車理論》學起:汽車構造、發動機原理等等,學了整整一年。記得倒杆,教練坐在車上,叫我倒後退,沒想到:教練指揮往右打方向,我就往右打。氣得教練高聲罵:“你是八個中學員中最差的一個。”我也十分委屈:“你叫我往右打,我往右打了,還罵人?”委屈歸委屈。我暗暗的下定決心:“我一定考一個讓你們都吃驚的成績,為我們農村來的孩子爭光。”上車駕駛,學了半年,別人練車,我在背《交通規律法》,白天也背,晚上拿車做實驗(那時,我值班在車隊,晚上和星期天沒有人)。到濟南考試,我首先拿了個“雙百分”:交通規則和機械常識。用考官說法:標點符號都不帶錯的。樁考:先是我一一一把過;路考:從一檔加到五檔,然後又從五擋減到一檔,一個擋也沒響。用考官話說:你們I幾個,就他(指我)學的紮實。但是,從來就高人一等的“375隊”,根本就看不起“農村娃”。一一磨鍊出我的火氣:走,到青島市黃島區。幹了幾年小車司機,改為管理工作一一任辦公室主任。再瞧瞧375隊(現在叫核工業部二四八大隊),就好象誰也不管的老人一一自生自滅!我的那些師兄師弟,除了兩位還開車,其餘的,沒有車開,無奈何轉幹別的一一拆船!


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我曾經見過一個大姐,她學車有點慢,她總是緊張過度導致大腦一片空白,然後就沒有然後了………

我們是一起開始學的科目二,當時只是覺得大姐學習的有點慢,沒其他感覺。在五項都學習完了以後,從頭又複習了一遍,我們因為學習過了,其實稍微回憶一下就練得不錯了,但是大姐好像從來沒學過一樣,忘的一乾二淨,而且倒庫左右方向盤都搞不清楚了,我也不太明白她是怎麼回事,後來我們都練習很久了,她又從頭跟著新來的學員學習了一遍,看點的時候,她總是多看幾遍還是找不準,後來我練車時,看到她倒庫還是經常壓線出去,車都要碰杆了,好像真的沒有倒進去過,包括側方和s彎也不算難,但她練了一個月了教練不跟著,她還是會跑出去。後來只要她練車,教練比她還緊張,他會緊緊跟著,生怕出點什麼意外。跟她一起來練車的幾個朋友,也天天背地裡嘲笑她太笨了,一副等著看笑話的樣子,唉……但我覺得她可能還是心理素質太差了,一上車就懵圈的那種,不知道為什麼她這麼緊張。


據說有的學員學車半坡起步的時候,下坡開車直接懟到對面牆上,還有開車掛檔把擋杆拔下來的,這兩天不是坐副駕駛考生視頻火了嗎?聽教練說過還真有這種事,有考試直接做到後座上去考試的,還有考試前燒紙磕頭求神拜佛的,什麼樣的奇葩事情都有,還覺得挺有趣的。總之還是希望大家在駕校都能好好學習開車,成為馬路高手而不是馬路殺手。


美美樂生活


那是和我一起參加科目二考試的小姑娘,人長的挺漂亮,都師從同一個教練,我們倆是同時進的考場,我比她先起的步,按照考試流程,比較順利的一路過關斬將,順利通過了考試。出來時發現那小姑娘還沒出來,因為以前一起練過車,所以就在考場外等她。過了差不多半小時終於看見她出來了,不同的是剛開始考試的興奮勁沒了,反之滿臉的懊惱,不用猜都知道掛了,可平時練車我看她開的還是可以的,就問她什麼情況。沒想到她的回答讓我哭笑不得。

原來我們平時練習的都是老普桑,一檔抬離合車抖動明顯,教練就經常和我們說車抖到最厲害的時候松腳剎就不會溜車,可是考試車全是比較新的雪鐵龍,於是乎小姑娘在坡道那一直等車抖起來,等到最後車也沒抖,哈哈哈把教練氣的臉都綠了


嘟嘟用車


我在南陽考科目二見過兩個奇葩 第一個女的坡道定點停車 車停到坡道上 開不上去了 最後機會用玩也沒有上去 後來工作人員讓她把車開回來 那個女的根本開不上去了 就把車子拉了手剎放那了 直接走了 工作人員一路小跑把車開了回來 第二個更牛逼了了 上車不鬆手剎就往前開 結果地上被輪胎磨了兩道大黑印 關鍵那個二逼竟然不知到自己沒送手剎 使用第二次機會的時候還問監考的說我這車怎麼踩油門不走啊,那路上磨的兩道黑印子他竟然看不見 車子輪胎磨的嘰嘰喳喳的他居然聽不到 我也是服了 使用第二次機會還是沒放手剎 然後監考老師用對講機和上面講話說 這個二逼兩次都沒放手剎 讓他走吧 把我笑的肚子疼 真是佩服


皖北王小王


最笨的學員大概是我了,2015年底報名,2016年1月份考科一,17年7月份過了科二,18年10月12號過科三,10月24號拿證,歷時三年,其中科一科四一次過,科二考四次,科三考六次,掛科原因都能出一本笑話集了。科二第一次死在直角轉彎,第二次死在直線行駛,第三次直線行駛時因為分不清左右把應該對的右線對成左線,剛進彎道就壓線了。考科三六次,有三次死在燈光,其中最誇張的一次所有燈光都作對了,但沒有及時關閉燈光而掛了,一次死在直線行駛,最搞笑的一次掛科,是因為我分不清左右,所以在左手上戴了個手錶,在即將拐彎的時候,我想看一下哪一隻手戴著手錶,結果袖子長把手錶遮住了,我就雙手離開方向盤擼了一下袖子,剛好被後臺看見了……現在拿到駕照有幾個月了,還是不敢開,主要是沒方向感,還容易慌亂,怕一慌張,油門當剎車踩。


舴艋舟2000


就對於我自身的經歷而言,確實有一個女學員比較不適合學車,很慌,下面我具體說一說。

記得那天下午我去駕校聯繫科三,我前面只剩下一個女生了,她練完車就輪到我了(人多車少),快結束的時候,這個女學員不知道怎麼的突然加速了,而且是下坡(估計想踩剎車,踩成油門了),然後就直接撞到旁邊的柵欄上了,場面驚心動魄可謂是。

幸好的是人並沒有什麼大問題,只不過車就比較慘了,示廓燈,保險扛都有不同程度的損傷,但是交了保險,問題不是很大,保險公司都理賠了。

後來,據教練說這個姑娘已經好幾次差點出事了,考試不踩剎車,差點撞上前車,明明過不去硬往過去擠,導致有很嚴重的劃傷,次數很多,而且科二科三都考了三次,教練說這個姑娘太逛了,性子過於急,但願以後不要出事故。



海迷二次元


考科二的時候,第一個坡道起步,前面的哥們起步沒起來,從車窗探出頭往外看……大哥,那麼多工作人員看著呢,車裡還有監控,你這還不掛?當他伸出頭探了幾秒鐘,車開始往後溜,然後這位神人居然不知道踩剎車,我的車就停在坡道下面等他走了我再上啊……當時我比工作人員反應還快,一推車門撒丫子就跑……當我跑出去之後工作人員才衝上去叫他趕緊踩剎車。當時我的電子考試系統已經激活了也就是考試已經開始了,所以我這棄車逃跑也就掛了😂😂還好有兩次機會,第二次考過了……

科一到科四全程一把過,就科二出了這麼個岔子。科三剛過打電話給教練通報了後,他居然把我微信刪了,後來拿本了才知道……



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