中國發動機的三大代表！各自有"外號"，質量王、扭矩王和靜音王
如今，國產汽車和國外的汽車品牌比起來還是有一定的差距，很多人也不知道差距到底在哪，其實細化的很多配件並沒有很大的差距，但是在汽車的核心方面也就是引擎差距還是比較大的。
由於技術相對落後，國產引擎很多都比較耗油，並且質量方面也不是特別的出彩，當然這裡說的耗油並不是指他的馬力大，而是因為他的能量轉化率相對較低，達到同等的功率需要花費更多的油，這種狀況至今也有許多品牌存在。不過隨著不斷的進步，現如今國內的專屬引擎有一些也表現非常不錯，比如說以下三大中國發動機，已經不斷拉近與合資、外國品牌的技術差距，下面就來看看這三大國產引擎他們都有什麼優點。
奇瑞1.6TGDI引擎
奇瑞的這款引擎可以說是奇瑞的法寶，這幾年奇瑞汽車的銷量表現不是很好，但它確實是有自己拿手功夫的，這款引擎算是奇瑞的王牌。而自從這款引擎出現之後銷量有了一些回升，雖然說仍然不復巔峰，但是已經比較穩定。
這款引擎的熱效率非常高，達到了37.1%，同時其扭矩達到296牛米，這樣的數據即便放在國際上來說也是非常不錯的。同時這款引擎還有一個最大特點，那就是它的質量非常不錯，算是國內的質量王，即便高強度使用也不會出現太大的問題。
長城2.0T引擎
我們要說的這款引擎來自長城，它已經出現兩年多的時間了。如今那些熱銷的車型裡面，有許多都是配備了這款引擎，它的性能是大家都能夠看到的，不但在國產引擎裡面很少有能夠比擬的，在那些大品牌面前也有著自己立足的資本。
和奇瑞一樣，這款引擎也有自己比較獨到的地方，它的馬力和扭矩都不能算特別出色，不過其靜音效果非常強悍，在同級別自主研發引擎裡面沒有幾個能夠相提並論的。所以說這款引擎算是國產引擎裡面的靜音王。
長安藍鯨引擎
如果說我們用扭矩來判斷一個引擎的優劣的話，那麼長安的這款引擎應該算是國內最強的一款。這款引擎的扭距達到了360牛米，這個數據可以說非常的驚人，即便是奇瑞的引擎也無法與之相比。長安旗下許多車型都配備了這款引擎，憑藉著出色的動力，到今天來說也創造了不錯的銷量。
這幾款引擎你們喜歡嗎？
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