刚刚，南京市规划和自然资源局发布《栖霞山国际邮轮母港片区城市设计及南京市栖霞山片区（NJDBb012）控制性详细规划NJDBb012-01、02规划管理单元图则修改》，根据此次的城市设计，
将明确地铁4号线北延线位沿邮轮大道对接旅客自动捷运系统（APM）环线，在滨江大道南侧欢乐谷附近增加百米高商业综合体等等。
深度解读
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根据《南京市城市总体规划（2019-2035）》《南京港总体规划（2018-2035）》论证成果相关要求，结合水文等技术条件，确定在栖霞山东侧长江岸线规划客运码头岸线，并建设邮轮母港。规划综合考虑岸线性质调整和邮轮母港功能承接，提出“长江下游邮轮旅游产业基地、南京栖霞山以东休闲门户”目标定位，对片区内功能策划、空间结构、交通组织等做了研究，增加了港口枢纽及商业、办公等配套设施功能,对片区路网结构、用地布局和控制指标进行调整。
规划区域位置示意图▼
这片区域将被定位为南京市仙林主城，紫东文旅领航区、高品质生态宜居片区。邮轮母港范围将涵盖欢乐谷滨江沿线一同规划打造，绝对大手笔。
国际邮轮母港空间结构▼
此次规划配置有免税购物中心、邮轮综合服务中心、邮轮母港航运中心、文化艺术中心、休闲坊商业综合体、邮轮坊、乐居坊、人文坊、河口公园等。
交通规划及地铁4号线北延线、APM环线▼
此次城市设计落实地铁4号线北延线沿邮轮大道（原规划天佑路）向北折向东保持不变，规划利用铁路专用线改造成旅客自动捷运系统（APM）环线，串联地铁站点。如此，片区将连通栖霞山风景区、邮轮母港、南京欢乐谷以及大概率选址在欢乐谷东侧的奥山冰雪综合体，组团发力，打造世界级文旅目的地。
同时，规划三横三纵道路系统：
滨江大道—>欢乐谷北路、乐江路—>欢乐谷南路、官窑山路—>栖霞大道（疏港大道）
枫叶大道、邮轮大道、欢乐大道均对接栖霞大道（疏港大道）
教育功能设施配套划分▼
邮轮母港片区调整了原教育用地规划，设有1所小学和3所幼儿园。
滨江大道商业商办功能区划分▼
此次城市设计商办用地增加138900平方，纯商业用地增加20300平方，商住混合用地增加52800平方，同步减少了原部分规划纯居住用地面积。结合功能分区由此可见，滨江大道南侧将出现100米高商业综合体和连片的商务办公楼。
另外，南京欢乐谷西侧沿便民河规划设置了大量小型社区商业。
去年10月18日终止出让的NO.2019G71（工农路以西9#地块）、NO.2019G72（工农路以西10#地块）两块地块被分割成了4小块地块，不出意外，此两块居住用地将不会再单独上市了，该城市设计范围内将全部由招商局连片开发。周边西侧范围地块也被分割成了大量小型地块。据小道消息，该百米高大型商业综合体将有望打造成招商旗下著名的花园城综合体。
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